327 motor specifikációk

Szerző: Robert Simon
A Teremtés Dátuma: 15 Június 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
327 motor specifikációk - Autó Javítás
327 motor specifikációk - Autó Javítás

Tartalom


A Chevrolet a 60-as években nyolc évig gyártotta a 327-es motort. Ez volt a népszerű V-8 Chevy kisméretű blokk sokféle megtestesülésének több mint 50 éve. A motor különféle változatai kaphatók Corvettes-től teherautókig, és a műszaki adatok évről évre kissé változtak. Mindegyikük 327 köbcentiméter elmozdulást ért el egy 4 hüvelykes hengerfuratból és egy 3,25 hüvelykes löketből.

1962–1963

A Chevrolet bemutatta a 327-es motort az 1962-es Corvette-n, a 283 köbcentiméter, a V-8 kis tömb hengereinek kibővítésével. A tüzelőanyag-befecskendezéses modellek legnagyobb kimeneti teljesítménye, a többinek mindegyike egyetlen sütőhengeres porlasztóval rendelkezik. A tömörítési arány 10,5: 1 és 11,5: 1 volt. A négy motor 250 lóerőt fejlesztett 4400 ford / perc sebességgel és 350 láb sebességgel. nyomaték 2800 fordulat / perc; 300 LE 5000 fordulat / perc sebességgel és 360 láb sebességgel. 3200 fordulat / perc sebességgel; 340 LE 6000 fordulat / perc sebességgel és 344 láb / lb sebességgel. 4000 fordulat / perc sebességgel; és 360 lóerő 6000 fordulat / perc sebességgel, 352 láb sebességgel. 4000 fordulat / perc sebességgel. A következő év motorjai ugyanolyan specifikációkkal rendelkeztek.


1964

1964-ben a Chevy ugyanazt a 327-es modellt tartotta fenn, de növelte a két legerősebb változat teljesítményét. 365 LE-t fejlesztettek ki 6200 fordulat / perc sebességgel, 350 láb / lb sebességgel. 4000 fordulat / perc sebességgel és 375 lóerő 6200 fordulat / perc sebességgel, 350 láb / lb sebességgel. 4600 fordulat / perc sebességgel. A tömörítési arány e két verziónál 11: 1-re csökkent.

1965-1966

1965-ben Chevy hozzáadta a 327 ötödik verzióját, amely 350 lóerővel 5800 fordulat / perc sebességgel és 360 láb sebességgel működött. nyomaték 3600 ford / perc sebességgel. A tömörítési arány 11: 1 volt. 1966-ban a sor csak három modellből állt, mindegyik porlasztóval. 275 LE-t fejlesztettek 4800 fordulat / perc sebességgel, 355 láb sebességgel. nyomaték 2800 fordulat / perc; 300 LE 5000 fordulat / perc sebességgel és 360 láb sebességgel. 3200 fordulat / perc sebességgel; és 350 LE 5800 fordulat / perc sebességgel és 360 láb sebességgel. 3600 fordulat / perc sebességgel.


1967-1968

Az 1967-es és 1968-as Chevrolets-modell ismét öt 327 választási lehetőséget kapott, köztük első alkalommal egy kéthordós porlasztót. 210 lóerőt fejlesztett 4600 fordulat / perc sebességgel, 320 láb sebességgel. nyomaték 2400 ford / perc sebességgel. A többi modell teljesítménye 275 LE volt, 4800 fordulat / perc sebességgel, 355 láb sebességgel. 3200 fordulat / perc sebességgel; 300 LE 5000 fordulat / perc sebességgel és 360 láb sebességgel. 3400 fordulat / perc sebességgel; 325 LE 5600 fordulat / perc sebességgel és 355 láb sebességgel. 3600 fordulat / perc sebességgel; és 350 LE 5800 fordulat / perc sebességgel és 360 láb sebességgel. 3600 fordulat / perc sebességgel. A tömörítési arány 8,75: 1 és 11: 1 között volt.

1969

A 327-es motor utolsó éve 1969 volt. Csak két változat volt elérhető, mindkettő kéthordós porlasztókkal. 210 lóerőt fejlesztettek ki 4600 fordulat / perc sebességgel, 320 láb sebességgel. nyomatéka 2400 fordulat / perc, és 235 lóer 4800 fordulat / percnél, 325 láb / lb sebességgel. 2800 fordulat / perc sebességgel. Mindkettő 9: 1 tömörítési aránya volt.

Az autó oxigénérzékelője folyamatoan figyeli a motor kipufogógázok oxigéntartalmát. Ez előegíti a jármű zámára az üzemanyag / levegő me...

Autója köhög é ráncol az úton egy amatőr gyújtógyertya ceréje után - valózínű, hogy özekeverte a gyújtógyertya vezetéke...

Népszerű Bejegyzések