Tartalom
Az autók elektromos hűtőventilátorai felelősek azért, hogy alacsony hőmérsékleten biztosítsák a radiátoron átáramló légáramot, és forgalom során szinte mindig túlmelegedést okoznak. Szerencsére ezeket a rendszereket meghibásodás esetén meglehetősen könnyű diagnosztizálni.
Fúvott biztosíték
Ha autójában két ventilátor van és bekapcsol, akkor a probléma valószínűleg kiégett. A ventilátor biztosítéka a dobozban vagy a motorháztető alatt található.
Egy rajongó elkötelezettsége
Ha csak az egyik autója rendelkezik két ventilátorral, akkor a probléma egy kiégett ventilátormotor vagy az érintett ventilátor és a kábelköteg közötti rossz elektromos kapcsolat.
termosztát
Ha rajongói nem kapcsolnak be, és a műszerfal normál módon olvas, akkor a termosztát érzékelője rossz. Egy rossz érzékelő azt fogja mondani, hogy minden normális, amíg a motor túlmeleged.
Lefoglalt motor
Ha az autó ventilátora nem forog szabadon, akkor a motor ventilátort cseréljük.
Alacsony feszültség
A ventilátorok elmulaszthatják a rendszer feszültségének túl alacsony feszültségét, mint például a hibás generátor esetén.
