Tartalom
Az automatikus sebességváltók nagyon népszerűek az Egyesült Államok úttestén. Bár egyes járművezetők a kézi sebességváltót részesítik előnyben, sokuknak könnyebb az autóját automatikus sebességváltóval manőverezni. A sebességváltó egy, a jármű belsejében lévő gép, ami azt jelenti, hogy valószínűleg összeomlik, mint a jármű bármely más része. Ezért fontos a járművezetőknek tudni, hogy az automatikus sebességváltó kialszik.
Mert Jerks
Az egyik legfigyelemreméltóbb jele annak, hogy a járműben az automatikus sebességváltó megy, amikor a sebességváltó közben rándul. A járművezetők gyakran érzik a bunkót, mivel az kissé előre halad, amikor az autó elcsúszik az út mentén. Ez a probléma gyakoribb és kifejezettebb, amikor a helyes sebességváltóra vált.
A jármű hosszabb ideig kanyarodik
Minden jármű rendelkezik egy sebességváltóval, amely lehetővé teszi a gyorsabb váltást. Az RPM és a műszakok gyakran pontosabbak. Amikor az automatikus sebességváltó folyik, több időt töltesz fel magasabb fordulatszám eléréséig, amikor gyorsulsz, mielőtt egy magasabb fokozatra váltana.
Elveszíti a sebességváltó folyadékot
Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze az átvitelt, és a lehető leghosszabb ideig mozgassa tovább.Ha azonban a járműve jelentős mennyiségű folyadékátvitelt igényel, ez azt jelzi, hogy az automatikus sebességváltó kialszik. Ebben az esetben először ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a tömlő vagy a folyadéktartály. Ha ez nem szivárgás, akkor valószínű, hogy az automatikus sebességváltó kialszik. A járműve folyékonyabban próbálja meg kompenzálni a sebességváltó belsejében lévő fokozat további csiszolását és ráncolását.
Forró szaga
Az automatikus sebességváltó másik figyelmeztető jele: a jármű vezetése után forró, égő szag. A sebességváltójában lévő fém fogaskerekeknek nehéz váltaniuk egymással. Ez égő szagot eredményez, amelyet rövid távolságok vezetése után is lehet használni. Ennek a szagnak az lehet a következménye, hogy valami más gond van a járművében, ezért fontos, hogy a járművet szerelő ellenőrizze.
