Tartalom

• Dönthető kormánykerekek
• Teleszkóp kormánykerék
• Állítható kormánykerék
• Forgó kormánykerék
• Keringtető gömb kormánykerék
• Fogaskerék és fogaskerék

A kormánykerék, az egyik legszembetűnőbb jellemző, amelyben a vezető irányítja a jármű mozgásának irányát. A kormánykerék számos stílusban és típusban kapható. Az autók iránt érdeklődők ismerkedjenek meg a főbb típusokkal és azok felhasználásával.

Dönthető kormánykerekek

A dönthető kormánykerekeket, amelyeket a General Motors 1963-ban mutatott be először, a leggyakrabban a luxus járművekben használják. Ezek lehetővé teszik a különböző emberek számára, hogy kényelmesen kezeljék a járművet azáltal, hogy a kormánykerék helyzetét állíthatóvá teszik. Alapvetően a dönthető kormánykerekek egy ívhez kapcsolódnak, amely lehetővé teszi számukra a helyzet megváltoztatását felfelé és lefelé fordítva. A kerekek kialakítása lehetővé teszi a kormányoszlopnak a kerekek helyzetében bekövetkező változások általi befolyásolását. Ez egy racsnis mechanizmus használatával történik, amely közvetlenül a kerék alatt található kormányoszlopban található.

Teleszkóp kormánykerék

A távcsöves kormánykerék szintén állítható kormánykerék, de ebben az esetben a magasság állítható. Ezeket a kerekeket végtelen számú helyzetbe állíthatja egy 3 hüvelykes tartományon belül.

Állítható kormánykerék

Az állítható kormányoszlop kormányai szintén beállítják a magasságot, de a távcső kerekeitől eltérően. Ugyanazokat a magassági változásokat idézik elő a távcsövek kerekeivel, kivéve, hogy megváltoztatják a kerekek címét. Ezek a változások kisebbek és kevésbé kifejezettek, mint a dönthető kormánykerékkel rendelkezők. A racsnis mechanizmusok a racsnis mechanizmusok helyett.

Forgó kormánykerék

Ezeket az érdekes eszközöket, amelyeket először az 1961-es Ford Thunderbird jellemzőként mutattak be, megkönnyítik a járművekbe való belépést és az azokból való kilépést. Az 1960-as években számos Ford járműmotorban megtalálható, az elfordítható kormánykerék olyan funkcióval rendelkezik, amely lehetővé teszi számukra, hogy 9 hüvelyk jobbra mozogjanak, amikor a járművet parkolják.

Keringtető gömb kormánykerék

A recirkuláló gömbkormánykerekeket a mechanizmusnak nevezték el, amely lehetővé teszi számukra a jármű kerekek elforgatását. Az ilyen típusú kormánykerék-rendszer legfontosabb része, a Pitman kar, összeköti a kormányszerkezetet és a Pitman-tengely összekötő rudait.

Fogaskerék és fogaskerék

A fogaskerekes és fogaskerék-kormánykerék, amely valószínűleg a leggyakoribb kormánykerék 2010-től kapható, egy fémcsőben található rendszerhez van csatlakoztatva, amelyből az állvány vége kinyúlik. Összekötő rúd kapcsolódik az állvány mindkét végéhez, míg a fogaskerék-hajtómű a kormánytengelyhez kapcsolódik. A másik végén a kötőrudazat úgy kapcsolódik a kormányhoz, hogy a kormánykerék forgatásakor forog a sebességváltó. Ez a művelet mozgatja az állványt, amely viszont mozgatja az autó kerekeit.