Jeep Cherokee AC hibaelhárítás

Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 6 Április 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
Jeep Cherokee AC hibaelhárítás - Autó Javítás
Jeep Cherokee AC hibaelhárítás - Autó Javítás

Tartalom

A légkondicionáló rendszer számos részből áll. A kompresszorról indul, amely a Freont a légkört melegebb hőmérsékleten nyomja össze, és áthúzza a kondenzátoron, amely hőt enged a légkörbe. A kondenzátorból a Freon áthalad a szárítón, amely szárítószert tartalmaz, amely eltávolítja a rendszer minden nedvességét. A szárítóból a Freon átfolyik egy H-blokkon, amely funkcionálisan egy nyíláscsőhöz hasonló, ahol a folyékony Freont finom permetré vagy gőzzé alakítja. Ez a gőz vagy permet áthalad a párologtatón, elnyeli a hőt a kabinban és visszatér a kompresszorhoz.


1. lépés

Ellenőrizze, hogy a belső légkondicionáló minden sebességgel működik-e. Ha nem, ellenőrizze a ventilátor motorját és a motoros fúvó ellenállását. Ellenőrizze a ventilátor motor tápfeszültségét. Ha a fúvómotor nem rendelkezik energiával, ellenőrizze a biztosítékokat, és ha azok jóak, ellenőrizze, hogy van-e áram a fúvómotor ellenállásának. Ha van hatalom ellenállni, akkor az ellenállás rossz; ha nem, akkor a kapcsoló rossz.

2. lépés

Ellenőrizze, hogy a kompresszor bekapcsol-e a kapcsoló aktiválásakor. Ha a kompresszor bekapcsol, úgy érzi, hogy a kompresszor közül a két sor nagyobb. A nagy vonal az alacsony nyomás alsó oldala (melyik szívó oldal), amely visszaadja a Freont a kompresszorhoz. Általában 30-60 lbs hordoz. nyomás. A vonalnak hidegnek kell lennie. Ha igen, akkor probléma van az elektromos motorral, amely az ajtókat irányítja a kötőjel alatt. Távolítsa el a kesztyűtartó betétét, működtesse a légkondicionálót, mozgassa a motor helyzetét vezérlő gombot, és cserélje ki a motort. Ha a vezeték nem hideg, akkor csatlakoztassa a légkondicionáló műszereit.


3. lépés

Csatlakoztassa a piros (magas oldali) vezetéket a kis vezetéknél lévő szelephez, a kék vagy az alsó oldalt a nagyvonalhoz. Győződjön meg arról, hogy a mérőgombok ki vannak kapcsolva. A kompresszor azon kis vonal, amely a kondenzátorhoz, majd a tűzfalhoz vezet, a magas oldalsó tömlő. Ez a sor 200-350 fontot tartalmaz. nyomás. Mindig legyen óvatos ezzel a vonallal. Ha egy üveg Freont akasztottak ehhez a vonalhoz, és kinyitják a palackhoz, akkor az a palack óta felrobbanhatott volna.

4. lépés

Nézd meg a mérőket. 29-30 fontot kell olvasniuk.az alsó oldalon és a felső oldalon legalább 150 (lekapcsolt motor mellett). Ha ezek alacsonyabbak és a kompresszor nem kapcsol be, akkor az alacsony töltöttségű, és Freonnak szüksége van az alacsony oldalsó kapcsoló bekapcsolására és a kompresszor aktiválására. Indítsa el az autót, és kapcsolja be a váltóáramot. Nyissa ki az ablak alsó oldalát, és hagyja, hogy a rakomány 30 lb-re emelkedjen. az alsó oldalon és 150 lbs. a magas oldalon. Hallgassa meg a kattintást az alsó oldalon Kapcsolja ki a szelepet, ha a kompresszor nem kapcsol be. Kapcsolja ki a motort. Forgassa el a kompresszor tengelykapcsolóját kézzel, hogy megnézze, van-e elég laza, és ellenőrizze a kompresszor huzalcsatlakozóját.


5. lépés

Indítsa be a motort, és gondosan ellenőrizze a feszültséget a kompresszornál. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a biztosítékokat a relédobozban a motorháztető alatt és a reléket. Ha áram van a kompresszor tengelykapcsolójával, akkor a kompresszor rossz.

Ellenőrizze a mérőműszereket a motorral és a rendszerrel. Ha igen, keressen szivárgást a rendszerben szivárgásérzékelővel. Ha nem hideg, olvassa el a mérőolvasást. Ha az alsó oldal magas és a magas oldal magas, akkor a H-blokk csatlakoztatva van, és ki kell cserélni. Ha az alacsony oldal és a magas oldal alacsony, és nem mozog, vagy alig mozog, amikor a kompresszor bekapcsol, akkor a kompresszor rossz. Ha a kompresszor sok zajt ad, vagy a tengelykapcsoló nem fog megfelelően működni, akkor kompresszorra is szükség van. Ha a magas oldal nagyon magas és az alacsony oldal alacsony, a kondenzátor le van dugva és ki kell cserélni.

csúcs

  • A párologtató egy dobozban van a doboz alatt. A ventilátor sebességét szabályozó ventilátor motor és ellenállás a kesztyűtartó mögött és alatt található. Az út egy magas oldala is leállítja a kompresszort. Van egy módja annak is, hogy csökkentsük a Freon frekvenciáját.

figyelmeztetés

  • A szövetségi törvények előírják, hogy a Freont tartalmazzák a követelést. A légkörbe juttatása illegális.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Légkondicionáló mérők
  • Üveg 134 hűtőközeg
  • Klímaberendezés
  • voltmérő

Néhány blokkolágátló fékrendzernél nehéz lehet a fékrendzer légtelenítée a fékek megváltoztatáa után. A jó hír...

A tartalék gumiabroncokat gyakran a jármű comagtartójában tárolják. A Toyota RAV4 tartalék gumiabroncot azonban minden modellre hátó helyzetben zerelik fe...

Népszerű Ma