Tartalom
- Ellenőrizze az üzemanyagot
- Ellenőrizze a gyújtást
- Ellenőrizze az akkumulátort és a generátort
- Ellenőrizze az indítót
A Chevy 350 motor hibaelhárításához elektromos, üzemanyag- vagy mechanikus állapotban kell lennie az erdőben. Ha a motor nem ad zajt (azaz dörömböl vagy kopogtat), a legegyszerűbb először ellenőrizni a szikra (gyújtás) és az üzemanyag állapotát. Miután megtudta, hogy a probléma nem gyújtásban vagy üzemanyagban van, átállhat diagnosztikai és / vagy mechanikai problémákra.
Ellenőrizze az üzemanyagot
Ellenőrizze az üzemanyag-problémát a porlasztó tisztítójának a porlasztóval történő permetezésével. Indítsa el a járművet. Ha a jármű elindul, üzemanyagprobléma merül fel. Ha van mechanikus tüzelőanyag-szivattyúja, és a vezetékek nem eldugultak, cserélje ki a mechanikus szivattyút. Ha van elektromos tüzelőanyag-szivattyúja, ellenőrizze a relét. Ha a relé rossz, cserélje ki. Ha a relé jó, ellenőrizze az elektromos üzemanyag-szivattyú teljesítményét.
Ellenőrizze a gyújtást
Ellenőrizze a gyújtást a szikra ellenőrzésével. Húzza le a gyújtógyertya vezetékét a gyújtógyertyáról. Ragasszon egy extra gyújtógyertyát a huzal végére, és helyezze rá a szelepfedélre vagy a szívócsonkra (a krómszelep-burkolatok nem működnek ehhez --- képesnek kell lennie arra, hogy jó talajt hozzon létre a fém). Vigyázzon a szikrare a gyújtógyertyán, miközben egy segítő fordítja a motort. Ha szikra látszik, a gyújtás rendben van. Ha nem, vegye le az elosztósapkát, hogy ellenőrizze, nincs-e benne kontaktus vagy kopott forgórész. Ellenőrizze, hogy a pontok megfelelően vannak-e beállítva. Ha nincs hegesztőmérője a pontok ellenőrzéséhez, a gyufaszám vastagabb (0,018 hüvelyk), mint a motor hajtóerejének ellenőrzéséhez szükséges adagolómérő. Ellenőrizze a tekercs feszültségét a tekercsen a tekercs B + kapcsán lévő voltmérő pozitív vezetéke és a voltmérő negatív vezetéke jó talajhoz vezetése mellett. Kapcsolja be a kulcsot. Látnia kell 12 voltot. Ha nem lát feszültséget a tekercsben, ellenőrizze a gyújtáskapcsolót és a gyújtáskapcsoló és a tekercs közötti vezetékeket.
Ellenőrizze az akkumulátort és a generátort
Ellenőrizze az akkumulátort egy voltmérővel úgy, hogy megérinti a pozitív csatlakozót a voltmérő pozitív vezetékével, és a negatív akkumulátor érintkezőjét a voltmérő negatív vezetékével. Ha a feszültség 12,00 alatt van, az akkumulátort a további tesztelés előtt meg kell tölteni. Az akkumulátor feltöltése után indítsa el a járművet. Érintse meg az akkumulátor érintkezőit a megfelelő voltmérő vezetékekkel, az előző lépésben leírtak szerint. Ha a voltmérő 13,50–14,75 volt, a generátor megfelelően töltődik. Kapcsolja ki a járművet. Kérjen segítőt a jármű indításához, amíg a voltmérőt figyeli. Ha a voltmérő 10,75 alá esik a jármű indításakor, az akkumulátor nem töltődik és cserélni kell.
Ellenőrizze az indítót
Forgassa el a kulcsot és ellenőrizze az áramellátást az indítóknál. B + kapcs, ha az akkumulátor és a generátor jó. Ha nincs áram az indító B + kapcsán, ellenőrizze az indító relét. Ha az önindító jó, az indítógép rossz, és ki kell cserélni.