Tartalom
A Ford járművek nagyon megbízhatóak. Mégis, nem tévedhetetlen. Előfordulhat, hogy évekig tartó használat után problémái vannak a modullal. Amikor ez megtörténik, az egyetlen dolog, amit megtehetsz, a probléma meghatározása. Lehet olyan egyszerű, mint egy biztosíték, vagy összetettebb, mint egy vákuumszivárgás.
1. lépés
Nyissa fel a biztosítékpanelt a kormánykerék alatt, a biztosítékpanelt felfelé húzva
2. lépés
Ellenőrizze a féklámpák és a sebességtartó automatika biztosítékait. A biztosítékok panel alján található ábra segítségével keresse meg mindkét biztosítékot. Ha a működő féklámpa vagy a biztosíték (vagy a sebességtartó automatika) megégett vagy megsérült, a rendszer nem fog működni.
3. lépés
Indítsa el a járművet, és ellenőrizze a szívó- és fékrásegítő vákuumvezetékeit. Vákuumszivárgás megakadályozza a rendszer megfelelő működését. Durva alapjárat és a motor „szopó” hangja, amíg a motor jár, egyértelmű jelek a vákuumszivárgásról. A vákuumszivárgások egyszerűen lyukak a levegőben, amelyek lehetővé teszik a felesleges levegő bejutását a rendszerbe. De ha ez szivárgás,
4. lépés
Ellenőrizze a fojtószelep-kábelt. Sérült vagy nyomó fojtószelep.
5. lépés
Kapcsolja ki az akkumulátort, és húzza ki az akkumulátor negatív kábelét. Lazítsa meg a kábelt a kábelnél.
Ellenőrizze a sebességtartó automatikát és a kombinált kapcsolót. Ezek az egységek ritkán, ha egyáltalán nem buknak le. Ha azonban az egység rossz, akkor érdemes tudni. Távolítsa el a csavarokat a kormánykerék oszlop burkolatával és a kormányoszlop ujjaival. Húzza ki az elektromos csatlakozót és a kormányoszlop vezérlőjét. Cserélje ki a készüléket egy ismert működtető szárra, hogy megerősítse vagy megtagadja a kapcsoló meghibásodását.
csúcs
- A járművével kapcsolatos konkrét információkat lásd a járművek kézikönyvében (lásd a forrásokat).
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- csavarhúzó
- csavarkulcs
- Aljzat készlet
