Tartalom

• 1. lépés
• 2. lépés
• 3. lépés
• 4. lépés
• 5. lépés
• 6. lépés
• 7. lépés
• 8. lépés
• 9. lépés
• 10. lépés
• 11. lépés
• Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

Hajóinak vízhőmérséklet-mérője fontos információkat nyújt a motorjáról. A mérőműszer jelzi a motor működési hőmérsékletét, és azt jelzi, hogy a motor túlmelegedésnek van kitéve. Sajnos a tengeri környezet miatt a mérőeszköz meghibásodhat. Ez a hiba sötétben hagyja a hűtőrendszert. Sikeres hibaelhárítás és helyreállítás Ez kizárja a drágább javításokat, és gyorsan kiszabadít a vízből.

1. lépés

Nyissa meg a vízhőmérséklet-mérő hátulját. Távolítson el minden olyan panelt, amely lehetővé teszi a műszerfal elérését. Kapcsolja ki az akkumulátor kapcsolóját.

2. lépés

Vizsgálja meg a mérőműszer hátulján lévő csatlakozásokat. Győződjön meg arról, hogy a krimpelő csatlakozók csatlakoztatva vannak, szorosak és korróziómentesek. Korrózió esetén távolítsa el a csatlakozásokat és tisztítsa meg egy csiszolópapírral, amíg a préselt kapocs fényes fém nem lesz.

3. lépés

Mérjük meg a feszültséget a mérőkapcsokon. Állítsa a volt-ohm-mérőt a 12 voltos DC értékre. A "" "" "" "" "" "" "" "G G G G G" terminál a földre. Kapcsolja be az akkumulátor kapcsolóját. Fordítsa a motorindító kapcsolót "I." állásba. A mérőnek 12 voltot kell olvasnia. Ha a fogyasztásmérő nem olvas 12 Voltot, ellenőrizze, hogy a műszer megszakítója be van-e kapcsolva.

4. lépés

Távolítsa el a huzalt a mérő "S" csatlakozójáról. A hőmérsékletmérőnek 120 fok alatt kell olvasnia, még mindig bekapcsolt teljesítmény mellett.

5. lépés

Csatlakoztassa az "S" terminált a "G" terminálhoz egy áthidaló huzallal, aligátor kapcsokkal mindkét végén. A mérőeszköznek 240 fok felett kell lennie. A mérőműszer jól működik, ha megfelel ezen vizsgálatoknak. Ezért a probléma az er hőmérsékleten van.

6. lépés

Kapcsolja ki az akkumulátor kapcsolót. Távolítsa el az áthidalót az "S" és "G" kapocsok között. Csatlakoztassa újra az "S" vezetéket az "S" terminálhoz. Telepítse újra a hozzáférési paneleket.

7. lépés

Keresse meg a motor hőmérsékletét. Az er sárgaréz szerelvény, amely egyetlen cserszínű huzallal van ellátva egy csavaros csatlakozón. Olvassa el a motor-szerelő kézikönyvét, ha segítségre van szüksége a hibakeresés során.

8. lépés

Húzza ki a vezetéket a csatlakozóból. Állítsa a voltos ohmérőt az 1K oh skálára. Mérjük meg az ellenállást a terminál és a motor talaja között. A hőmérséklet hibás, ha az ellenállás 0 ohm-ot méri, ha a motor hideg, vagy ha az ellenállás végtelen vagy nyitott. A működés ellenállása 600–800 ohm 70 Fahrenheit fokon és 55 ohm 212 Fahrenheit fokon.

9. lépés

Távolítsa el a motort a dobozkulccsal. Ügyeljen arra, hogy ne legyen teflon szalag vagy tömítőanyag a meneteknél. A megfelelő hőmérséklet-leolvasás a menetek és a motorblokk közötti jó elektromos érintkezéstől függ.

10. lépés

Tisztítsa meg a meneteket. Telepítse újra az er tömítés nélkül.

11. lépés

Csatlakoztassa ismét a cserzős kábelt az erhez.

Indítsa be a motort. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az er hőmérsékleten.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

• Volt-ohm mérő
• Aligátor klip jumper huzal.
• csiszolópapír
• Nyitott végű csavarkulcs készlet