Tartalom
A sok alapjáratú termosztát (FITV), amelyet általában sok Honda autóban használnak, egy olyan érzékelő, amely vezérli az üzemanyagrendszer gyors alapjárati vagy bemelegedési áramkörét. A FITV tartalmaz egy hőcserélő eszközt, amely vezérli a dugattyút. Amikor a motor hideg, a dugattyú összehúzódik és további levegőt enged a fojtószelepházhoz (szívócső), szándékos vákuumszivárgást okozva. A vákuum kiszivárogtatja a motor fordulatszámát, amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet. Amikor a hővax felmelegszik, lezárja a dugattyút, levágva az extra vákuumot a fojtószelephez. A meghibásodott gyors alapjáratú hőszelep szűkítéséhez eliminációs folyamat szükséges.
1. lépés
Helyezze a járművet "Park" helyzetbe, ha automatikus, vagy "Semleges" normál sebességváltóhoz. Húzza be a vészféket. Emelje fel a jármű motorházfedélét, és húzza ki a rögzítéseket a fojtószelepház fölött elhelyezkedő hideg levegő szívó dobozba. Használjon csavarhúzót, ha a hideg levegő dobozt csavarokkal rögzítik. Húzza le a dobozt és a hideg levegő tömlőt a motorról. hogy hozzáférjen a fojtószelepházhoz.
2. lépés
Keresse meg a gyors alapjáraton működő hőszelepet a fojtószelepház közelében vagy a szívócsatorna oldalán. Ha nem biztos benne, tekintse meg a szerviz kézikönyvét annak helyéről. A szelepnek hűtőtömlővel és vákuumvezetékkel kell rendelkeznie. Ellenőrizze a szívócsonkba belépő vákuumvezetékeket és a fojtószelepház kioldását.
3. lépés
Keresse meg a vákuumvezeték átirányítási rajzát a motor burkolatán. Megmutatja az összes vonalat és helyüket. Ellenőrizze az egyes vákuumvezetékeket égési, törés- vagy laza csatlakozások szempontjából. Húzza ki a PCV (pozitív forgattyúház-szellőzés) szelepet a szelepfedélről és rázza meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a belsejében lévő ellenőrzés szabadon lebeg-e. Győződjön meg arról, hogy a vákuumvezeték áramlik a testbe.
4. lépés
Húzza meg egy aljzatot és a csavarkulcsot a szívócsatorna csavarjainak rögzítéséhez, a szívócsatorna közepétől kezdve és a vége felé kifelé dolgozva. Vedd fel őket jó és ölelésbe, nehogy túlzottan megkínozzák. Ellenőrizze a fojtószelepház és a csavarok szorítását. Nézze meg a fojtószelepház nyílását - a fojtószelepnek teljesen zárva kell lennie. Ha még nyitva van, akkor egyszerűen meglazíthatja a kábelt, és a kábelt egy bevágással mozgathatja, a kábel ellazul, és a fojtószelep lezárható.
5. lépés
Csatlakoztassa a tachométer egyik vezetékét a tekercselosztó vagy a tekercscsomag negatív (-) pólusához (újabb járművek). Csatlakoztassa a másik vezetéket egy jó földeléshez. Forgassa el a fordulatszámmérő gombot a motor megfelelő számú hengeréhez. Indítsa be a motort, és nézzen meg az fordulatszámot. Hideg motor esetén a gyors alapjárati fordulatszámnak 1500 és 2000 ford / perc között kell lennie, a szervizelési útmutató specifikációjától függően. Ha az e szám alatt jelentõsen leolvassa, és a fojtószelep normál mûködéssel működik, akkor a problémát a gyors alapjáratú termoszelep okozhatja.
6. lépés
Tartsa a fordulatszámmérő vezetékeit csatlakoztatva és a motort járva. Nézze meg a fojtószelepház nyílásában két nagyon kicsi lyukat vagy nyílásokat. A felső nyílás a légszabályozó szelephez (IACV) tartozik. A gyorsjáratú hőszelephez tartozik. Helyezze az ujját az alsó lyukra. Ha a motor hideg, akkor határozott lesz a szívás. Ha nem történik szívás, a szelep nem működik megfelelően, és ennek oka a szelepben eltömődött-fagyos dugattyú lehet. A szelepet meg kell tisztítani vagy cserélni.
A motort addig működtesse, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet, amikor a hűtőventilátor bekapcsol. Helyezze újra ujját a gyors alapjáraton, és érezze magát minden vákuumszívás után. A motor alapjáratának 675 és 750 fordulat / perc között kell lennie, a fordulatszámmérő szerint. Ez azt jelenti, hogy a gyorsan kiürülő hőszelep bezáródott, lekapcsolva a vákuumot. Ha az alapjárat a motor teljes felmelegedése után nagyon magas marad, ez azt jelzi, hogy a hőszelep nyitva maradt. A szelepet cseréljük.
csúcs
- Lehetséges, hogy létezik a hűtőrendszerben, amely megállíthatja a hűtőfolyadék áramlását a gyors alapjáratú hőszelephez. Csavarkulccsal lazítsa meg a hűtőt, majd futtassa a hűtőt, miközben 10-15 percig jár. Húzza meg a leeresztő szelepet. Töltse fel a hűtőt és a tartályt a határig.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Járműjavítási kézikönyv
- csavarhúzók
- Aljzat készlet
- Ratchet csavarkulcs
- fordulatszámmérő
