Tartalom
A fékfékhenger tesztelése jó lépés az autóban esetleges fékproblémák diagnosztizálása felé. A fék főhengerének célja a nyomás létrehozása a fékrendszert működtető hidraulikafolyadékban. és amikor nem működik megfelelően, a szükséges nyomást nem hajtják végre. Ez a csökkentett fék nagyon veszélyes, ezért a lehetséges balesetek elkerülése érdekében a lehető leghamarabb értékelni és javítani kell.
1. lépés
Nyissa ki az autó motorháztetőjét és keresse meg a fékfolyadék-tartályt. A motor hátsó része felé néz, és egy hidraulikus folyadékkal megtöltött műanyag henger lesz. Ha rendelkezik kézi sebességváltóval, akkor ezek közül kettő lesz; a fékfolyadék-tartály nagyobb.
2. lépés
Hadd üljön valaki másra, és figyelje a fékfolyadék tartályt. Ha észlel folyadék kavargását vagy buborékokat a tartályban, amikor a fékre nyomódnak, akkor a fő henger nem működik megfelelően, és valószínűleg kicserélésre kerül.
3. lépés
Vizsgálja meg a fő henger környékét, hogy nincs-e szivárgás. Ha nem tudja, hogyan kell helyesen csinálni, akkor nem lehet helyesen cserélni. Ha azonban a folyadék kiszivárog a csővezetékből, akkor valószínűleg nem a fő henger okozza a problémát.
4. lépés
Nyomja meg a fékpedált ütközésig, majd tartsa ott a pedált, tartva a nyomást. Ha a fékpedál kezdeti leállása után pillanatok alatt lassan halad, akkor a főhenger nem működik megfelelően, és valószínűleg kicserélésre kerül.
Határozza meg, hogy a fő fékhenger okozza-e a problémát. Ha nincs folyadékszivárgás a főhengernél, nincs örvény vagy buborék a féktartályban, és a fékpedál nem lassan le állandó nyomással, akkor a főhenger megfelelően működik.
