Tartalom
Noha a készlet-alkalmazásokhoz jól működik, az a tény, hogy a General Motors fojtószelep-befecskendező (TBI) rendszere rémálom a módosított motorok számára. Bár lehetséges az injektorok és a fojtószelepház kicserélése és a számítógép átprogramozása, sokan úgy érzik, hogy egyszerűen "leminősíthető" a porlasztóberendezéshez.
Alapvető hardver
A legalapvetőbb dolgok, amelyeket a porlasztóvá kell átalakítania, a szénhidrát és a hozzá tartozó csatorna. Megpróbálhatja nyomon követni egy használt készlet-elosztót, de az utángyártott alumínium elosztók, mint például az Performer RPM, több energiát adnak, könnyebbek és csak körülbelül 60 USD-t fognak felhasználni. Egyszerűen vegye le a régi elosztót, dobja a helyére az új és szerelje be a porlasztót.
elosztó
Az egyik járulékos anyagot ki kell cserélni a forgalmazót. A disztribútor számítógépvezérelt, ami rossz dolog, figyelembe véve azt a tényt, hogy eltávolítja a számítógépet. A nagy energiájú gyújtás (HEI) egység a legtöbb alkalmazás számára megfizethető, közvetlen becsavarozható. Ha görgős emelő bütyköstengelyt használ, akkor ki kell cserélnie a hajtást, hogy meghajtjon egy bronz egységet, vagy megsérülhet a bütykös hajtómű. Ne feledje, hogy a HEI disztribútor valószínűleg nagyobb lesz, mint a raktárkészlete, ami akkor jelent problémát, ha motorja közel van a tűzfalhoz.
Üzemanyagrendszer
A TBI rendszer az üzemanyagnyomást messze meghaladja a szénhidráttartalom igényét, ezért telepítenie kell egy állítható üzemanyagnyomás-szabályozót a meglévő vezetékhez. A fűtőolaj-rendszernek nincs szüksége visszatérő vezetékre. Természetesen a legegyszerűbb megoldás az üzemanyag-szivattyú egyszerű cseréje, amelynek kettős célja az lesz, hogy egyszerűsítse a telepítést és a kopott üzemanyag-szivattyút kicserélje egy új egységre.
Átviteli rendellenességek
A 4L60-E automatikus overdrive sebességváltó további munkákat igényel. Vásárolhat egy önálló sebességváltó vezérlő számítógépet (kb. 975 dollárért a Chevrolet Dealers-től), vagy megvásárolhat egy kézi sebességváltót (például a nem elektromos TH700-at a korábbi Chevrolets-től) . Ezek közül a legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás a TH700-on történő telepítés, mivel kevesebb, mint 300 dollárért használható fel. A sebességváltó egy becsavarható csere a 4L60E-hez, de szükség lesz készletcserére vagy utángyártott fojtószelep-kábelre. Néhány TH400 különbözik a 4L60E hosszától, ezért szükség lehet a hajtótengely hosszának megváltoztatására, miközben telepíti az új TH400-specifikus igét. Mindent összevetve, a TH400 csere valahol 600 dollár környékén fut.
