Tartalom
A feszültségszabályozó karbantartja az elektromos rendszert, beleértve a fényszórókat, a műszerfal alkatrészeit és a sztereót. Hiba esetén messzemenő hatások lehetnek az autó életképességére. Észreveheti a tompított fényszórókat vagy a kiszámíthatatlan motorfunkciókat, és még a lemerült akkumulátort is. Amint észreveszi a tüneteket, vegye át a járművet alapos ellenőrzésre, mielőtt a probléma az út szélére hagyná.
Tompító vagy impulzus fények
A sérült vagy meghibásodott feszültségszabályozó gyorsan csökkentheti az akkumulátor teljesítményét. Lehet, hogy ez okozza a problémát, de bonyolultabb lehet használni. Ezenkívül a „motor ellenőrzése” vagy az „elem” jelzőfény megjelenhet a műszerfalon, amikor a jármű fedélzeti számítógépe észleli a kezdeti hibát.
Halott akkumulátor
A kiégett feszültségszabályozó csökkenti a jármű akkumulátorának a feltöltési vagy leállítási képességét. Ön képes lesz arra, hogy elkerülje az akkumulátort. Az akkumulátor újratöltésekor a jármű elindul, a hibás feszültségszabályozó csak az akkumulátor gyors energiavesztését okozza. Ebben az esetben a járművet az akkumulátor szerelőjének kell cserélnie.
Kiszámíthatatlan motorteljesítmény
Néhány utángyártott feszültségszabályozónak problémák merültek fel a gyárépítésű rendszerekben történő munkavégzés során. A motor leállása, porlasztása és szakaszos gyorsulása akkor fordul elő, ha a jármű feszültségszabályzója nem képes kezelni a járművek (és a gyorsabban mozgó) generátor teljesítményét. Ez a szabályozó gyors kiégését okozza, mert túl volt dolgozva. Rendeljen szakképzett szerelőt vagy valaki, aki széles körű ismeretekkel rendelkezik a jármű átalakításáról az utángyártott piacon.
