Tartalom
Az 1973-as Yamaha CT3 a CT / DT 175 sorozat része volt. A Yamaha 1969-től 1971-ig állította elő a CT1-et, 1972-ben a CT2-t és 1973-ban a CT3-at. 1974-ben a Yamaha megváltoztatta a modell nevét DT-re, de a kerékpár viszonylag változatlan maradt.
Motor tervezése
A Yamaha CT3 egyhengeres, kétütemű motor kialakítást használt. A hajtáslánc láncvezérelt rendszert használt, és a sebességváltó öt sebességű volt. A hűtőrendszer léghűtéses konstrukciót használt, az üzemanyag-szabályozó rendszer pedig membránvezérelt. Az 1974-es DT modell viszonylag változatlan maradt, kivéve a módosított forgattyúházat.
teljesítmény
A dugattyú teljes elmozdulása 171 cm3, 10,4 köbcentiméter arany. A CT3 maximális teljesítménye 14 lóerő, 6350 fordulat / perc sebességgel, és a motor legnagyobb sebessége 75 km / h volt. A dugattyú összenyomási aránya 6,8-tól 1-ig terjed, és fúrólyukja 2,6 hüvelyk volt.
Méretek és felszerelés
A tartály teljes üzemanyag-kapacitása 1,85 gallonnál mért, és a saját tömeg - minden folyadékkal és egy teljes üzemanyagtartállyal - 236 font. Az első gumiabroncs mérete 2,75-21, a hátsó gumiabroncs mérete 3,5-18 volt. Az első és a hátsó fékek
