Tartalom
A Honda Odyssey FL-350R terepjáró volt, amelyet csak egy évben - 1985-ben építettek. A Ramjets Ride Report szerint a jármű egy kicsit megelőzte korát, és szinte olyan, mint egy kis autó karbantartása. Az ATV-k abban az időben jellemzője a hátrameneti fokozat egyik legnagyobb előnye.
motor
A Honda Odyssey FL-350R 20,07 köbcentiméter hosszú, léghűtéses, kétütemű, egyhengeres motort használt, és a bejelentett sebesség 60 mph volt. Dugattyú- és nádszelep-porlasztók 1,25 hüvelyk méretű üzemanyagot mérnek a motorba, közel 20,0 és 1 közötti kompressziós arány mellett. A motor furatát és löketét 3,09 hüvelyk és 2,67 hüvelyk között mértük. Gyújtógyertyák 0,02 és 0,03 hüvelyk között mérve.
Sebességváltó és fékek
Az Odysseys sebességváltó háromfokozatú kézi volt, ékszíjnyomaték-átalakítóval és pilótafülke-váltóval. Ennek a rendszernek a tengelykapcsolója automatikus volt. A hidraulikus első fékek teljesítménye ugyanazt a funkciót biztosította a hátsó kerekek számára. Az Odyssey kábelen működtetett tárcsaféket is használt. Az Odyssey indítója egy 12 voltos elektromos visszacsapó típusú volt, húzóindítással.
Méretek és felfüggesztés
Az Odüsszea négykerekű független felfüggesztéssel rendelkezik. A Ramjets Ride Report szerint a felfüggesztés eredeti sokkjai gyenge pontok voltak, és hajlamosak voltak a korai meghibásodásra. Az ATV teljes hossza 85 hüvelyk volt, tengelytávja 65,5 hüvelyk. A magasság és a szélesség 60,6 hüvelyk és 58,1 hüvelyk. A száraz tömeg kb. 602 font.
