Tartalom
A tengelykapcsoló megszervezése költséges és munkaigényes javaslat, amely magában foglalja a sebességváltó és a motor elválasztását. A járművezetők és az utasok biztonsága kiemelkedő fontosságú; Ugyanakkor valóban kudarcot vall vagy "csúszik", mielőtt befektetnének a drága javítási munkákba és a csere-tengelykapcsolóba. Szerencsére a kuplung hiánya bizonyos tünetekkel jár.
csúszás
A kuplungokról gyakran azt mondják, hogy "csúsznak", pontosan ezt mondják a szenzációs vezetők. A tengelykapcsoló olyan lehet, mintha nem oldódik ki teljesen vagy nem kapcsol be (ha a tengelykapcsoló meghibásodik, ez valószínűleg pontos). A csúszás akkor lesz leginkább észrevehető, ha a motor nagy terheléssel jár, például amikor egy másik járműre gyorsít. A tengelykapcsoló rövid ideig túlmeleged és további kopást okoz; ez nem csak a problémát hangsúlyozza, hanem további károkat okozhat a már hibás tengelykapcsoló számára.
Zaj és rángatózó
Míg az összes tengelykapcsoló végül és elkerülhetetlenül elhasználódik, a tengelykapcsolóból származó zaj és a rángatózó mozgások idő előtti meghibásodást jelezhetnek. Ennek oka több szennyeződés forrása, a bemenő tengely átvitele vagy akár a motorolaj is. Amikor a tengelykapcsoló-burkolatok szennyeződnek, egyenetlenül megragadhatnak, és a tengelykapcsoló bekapcsolásakor rontást okozhatnak. Nagyon nehéz munka esetén is csúszhat.
Rossz szaga arany égő szaga
Amikor a tengelykapcsoló hőmérséklete túl melegszik, vagy ha a vezető agresszív módon "mozgatja a tengelykapcsolót", a burkolat túlmelegedhet és égni kezd, különös szagot adva. Ha a tengelykapcsolónak nincs esélye lehűlni, akkor megsérülhet, mint a lendkerék és / vagy nyomólemez. Miután a tengelykapcsoló egy bizonyos ponton túl elkopott, a tengelykapcsoló észrevehetően elindulhat.
Mester és szolga hengerek
Időnként a tengelykapcsolóval kapcsolatos problémák valójában a tengelykapcsoló-összeköttetés (vagy más alkatrészek) lehetnek, nem pedig a tengelykapcsoló. Sok újabb autó fő és szolga hengerrel rendelkezik, belső dugattyúval, tömítésekkel, amelyek szivárgást okozhatnak; ezt meg lehet tenni abban az esetben, ha a tengelykapcsoló nem kapcsol ki teljesen, vagy akár még idő előtt bekapcsol. A rabszolgahengerek valószínűleg szivárognak, mert valószínűleg folyékonyak és szivárognak.
