Tartalom
A tengelykapcsoló-henger kézi sebességváltóval rendelkező jármű alkatrésze. Feladata a tengelykapcsoló működéséhez szükséges hidraulikus nyomás létrehozása. A tengelykapcsoló-pedál csatlakoztatva van a fő tengelykapcsoló-hengerhez, és a hengerhez kapcsolódik, a motor teljesítménye és a sebességváltó felé, amikor a vezető nyomja a pedált. Ha a tengelykapcsoló-henger rosszra fordul, a járműnek számos tünete lehet.
Beragadt pedál
Ha a tengelykapcsoló-henger rosszul megy, a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor a padlóra esik, és nem emelkedik újra. Amikor ez megtörténik, a vezető nem tud váltani semmilyen sebességfokozatba. A jármű addig nem vezethető, amíg a fő tengelykapcsoló hengert nem cserélik.
Kemény váltás
Ha a fő tengelykapcsoló-henger rosszul fordul elő, akkor az nem teljesen hibás, vezetés közben nagyon nehéz elmozdulást eredményez. A tengelykapcsoló-pedál lenyomása nehéz lehet A tengelykapcsoló megcsúszhat.
Alacsony folyadék
A fékfolyadék gyakori alacsony szintje azt jelzi, hogy a fő tengelykapcsoló-henger hibás vagy hibás, és hamarosan rosszul lesz. Ez gyakran szivárgás, de fizikai károkból is származhat, például lyuk vagy repedés. Folyadék lehet jelen a földön. Ha a jármű általában abszorbens anyagban van, például száraz talajon, akkor nem észlelheti a szivárgó folyadékot. Ha gyanítja, hogy a főhenger rossz vagy rossz, rendszeresen ellenőrizze a folyadék szintjét. Ha a folyadékszint gyorsan csökken 48 órán belül, akkor a henger rossz.
Tartály biztonsági mentése
Ha a tengelykapcsoló hengere eltűnik, akkor a folyadék megemelkedik, amikor a tengelykapcsolót megnyomják. Ennek ellenőrzéséhez figyelje a tartályt, míg egy másik személy megnyomja a tengelykapcsoló-pedált. Ha a folyadékszint emelkedik a tartályban, amikor a pedált megnyomják, és leereszkedik, amikor a pedált elengedi, a főhenger cserélhető.
