Tartalom
A Yanmar dízelmotorok népszerűek szabadidős használatra, különösen a vitorlás ágazatban. Könnyű súlyuk és könnyű karbantartásuk miatt ideálisak a 28 és 40 láb hosszú hajók számára. A motor karbantartása érdekében elengedhetetlen a megfelelő karbantartás. A szelepmozgató bütykös szelepből, tolókarokból, billenőkarokból és szelepekből áll. A szelepfej hézagját a szelepkar csavarja és rögzítőanyája szerelje össze. A szelepfejek közötti távolságot mérik a szelepszár és a szelepkar érintkezési felülete között a hideg motorral.
1. lépés
Csavarkulccsal távolítsa el a két szelepkar-kamra fedél csavarját. Emelje le a fedelet a motorról. Távolítsa el és dobja le a tömítés fedelét.
2. lépés
Forgassa kézzel a motort a henger eleje felé, a kompressziós löket felső holtpontjában (TDC), mind a szívó-, mind a kipufogószelepek teljesen zárva, és a szelep karja nem nyomja rá a szelepet. Mindkét szelepet beállítják, mielőtt a következő hengerre lépnének.
3. lépés
Lazítsa meg az ellenanyát csavarkulccsal. Vegye le a beállítót egy lapos csavarhúzóval.
4. lépés
Helyezze be a 0,2 mm-es adagolót a szelepkar és a szárszelep közé. Húzza meg a beállítót, amíg az adagoló mérőkészülékével enyhén húzódik.
5. lépés
Távolítsa el a csavarhúzót, és húzza meg a beállítót a csavarkulccsal, miközben csavarhúzóval tartja a beállítót a helyén. Miután a rögzítőanyát meghúzta, ellenőrizze újra a beállítást az adagolómérővel.
6. lépés
Görgesse a motort kézzel TDC-vel a kompressziós löketre. Ismételje meg a folyamatot minden egyes hengernél.
Szerelje be az új szelepkar-kamra tömítés fedelét. Helyezze a kamra fedelét a fejére. Szerelje be a kamra burkolatának csavarjait és húzza meg csavarkulccsal.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Metrikus csavarkulcs készlet
- Metrikus aljzatkészlet
- Ratchet fogantyú
- 2. lapos csavarhúzó
- Metrikus húzómérő készlet
- Új szelepfedél tömítés
