![Hogyan állítsuk be a gyújtás időzítését időzítési jel nélkül - Autó Javítás Hogyan állítsuk be a gyújtás időzítését időzítési jel nélkül - Autó Javítás](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-set-the-ignition-timing-with-no-timing-marks.jpg)
Tartalom
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- 5. lépés
- 6. lépés
- 7. lépés
- csúcs
- figyelmeztetések
- Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
A gyújtás időzítése akkor történik, amikor az elosztó meggyújtja az üzemanyagot. Ez az üzemanyag-gyújtás az, ami hajtja az autót. A sorrend, amelyben ez nagyon finoman kiegyensúlyozott vagy "hangolva", hogy maximális energiát és gazdaságosságot biztosítson. Amikor itt az ideje az induláshoz, érdemes egy kevés energiát igénylő élményt kezdeni. Az időzítés beállítása általában könnyű feladat, ám néha hiányoznak vagy sérülnek az időzítés gyártói. Az időzítés beállítása nem nehéz a megfelelő információkkal és néhány általános eszközzel.
1. lépés
Mindegyik huzalon jelölje meg a gyújtógyertya vezetékeit a henger első darabjának elrejtésekor. Távolítson el minden gyújtógyertyát a gyújtógyertya-kulcs segítségével. A motort a gyújtógyertyák cserélik. Távolítsa el a szelepfedelet az első számú hengerről. V-blokkoló motorunk van, ez általában a szelepfedél a vezető oldalán. Az egyik a sorban az első számú henger a legközelebb az autó elejéhez. Ellenőrizze a jármű műszaki adatait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az első henger melyik.
2. lépés
Forgassa a motort, és figyelje az első számú henger szelepeit. Amikor mindkét szelep fel van állítva, dugjon be egy csavarhúzót a hengerbe a gyújtógyertya furatán keresztül. Forgassa a motort nagyon lassan oda-vissza, amíg a csavarhúzó a maximális magasságba nem kerül. Ez az első számú henger a Top Dead Centerben vagy a "TDC" a kompressziós löketnél.
3. lépés
Keresse meg az első számú gyújtógyertya vezetéket a tekercsen, és jelölje meg ezt a helyet egy jelölő tollal az elosztó házán. Távolítsa el az elosztósapkát, és figyelje meg a forgórész helyzetét.
4. lépés
Lazítsa meg az elosztót, tartsa lenyomva a labdát, és fordítsa le a forgórészt, amíg kész. 3. lépés: Az időzítés most nulla fokú mechanikus időzítésre van állítva.
5. lépés
Cserélje ki a szelepfedelet egy új tömítésre. Cserélje ki a gyújtógyertyákat és a gyújtógyertya vezetékeket az 1. lépésben található jelekkel. Érdemes lehet megjelölni a harmonikus kiegyensúlyozó készüléket a motor rögzített pontjára vonatkoztatott nulla ponttal. Rögzített pont lehet egy csavarfej, amely nem mozog, amikor a motor jár. Később ez a jel használható a stroboszkópos időzítés indikátoraként.
6. lépés
Csatlakoztasson egy vákuummérőt egy elosztó vákuumforráshoz. A legtöbb motor a porlasztó vagy a fojtószelepház alján helyezkedik el, ahol egy mérőeszköz csatlakoztatható. Indítsa be a motort, és figyelje meg a vákuummérő adatait.
7. lépés
Forgassa el az elosztót, amíg a maximális vákuummérő leolvasódik. Távolítson el egy hüvelyk vákuumot a maximális leolvasástól. Húzza meg az elosztó tartócsavarját. A normál leolvasás átlagértéke 14–21 hüvelyk vákuum, a motor állapotától függően.
Vizsgálja meg a járművet, és hallgassa meg a pingáló zajokat. Ismételje meg az 5. és a 6. lépést, ha túlzott pingolást hall, vagy ha jelentős áramkimaradás jelentkezik. Az időzítés akkor megfelelő, ha a jármű maximális teljesítménnyel működik, amikor a motor keményen indul, visszacsatolásra kerül vagy felgyorsul.
csúcs
- A sárvédő burkolat vagy a régi takaró védi az autó befejezését, amikor a motorháztető alatt dolgozik.
figyelmeztetések
- A testrészeket, a szerszámokat és a laza ruházatot tartsa távol a mozgó motorrészektől.
- Az autó kipufogógázai mérgezőek, csak jól szellőző helyen működnek.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Gyújtógyertya-kulcs
- Aljzat készlet
- Jelölő toll
- 1/2 hüvelykes maszkolószalag
- Vákuummérő
- csavarhúzó
- A szelepfedél tömítése