Tartalom
Számos oka van annak, hogy miért nem indul el a Saturn. Ha néhány egyszerű dolgot megvizsgál a motorháztető alatt, a járműtulajdonos megismerheti a probléma gyökerét. Ha az egyszerű dolgokat megnézed, akkor a probléma bonyolultabb lehet. A legjobb, ha a legköltséghatékonyabb diagnosztikával kezdjük, mielőtt tovább folytatnánk a szakmai véleményt.
1. lépés
Nézze meg az üzemanyag-fogyasztásmérőt, hogy megállapítsa, nincs-e az autóban gáz. Ha a mérőműszer azt mutatja, hogy a gázt az üzemanyagtartályba töltötték, akkor egyszerűen nem hibás. Az olaj ellenőrzése előtt ellenőrizze, hogy a motor teljesen lehűlt-e. Ideális esetben az autót sima felületre kell parkolni. Nyissa ki a Saturn burkolatát és támassza fel a motorházfedél rúdjával, amely általában az első sín mentén helyezkedik el. Keresse meg az olajmérõ pálcát, amely a Saturn modelljétõl függõen a motor elõlapján vagy bal oldalán található. A mérőpálcának általában sárga hurkú fogantyúja van. Az egyik kezében tartson tiszta ruhát, a másik kezével húzza ki a pálcát és tisztítsa meg a ruhával. Vegye figyelembe, hogy hol van a keresztmetszet mintázat a bot alján. Ez az, ami azt mondja, ha az autóban elegendő olaj van-e. Helyezze vissza a mérőpálcát az eredeti helyére, ügyelve arra, hogy teljesen be legyen. Távolítsa el ismét a mérőpálcát, ellenőrizze az olajvezetéket, és nézze meg, milyen közel van a kereszttartóhoz. Ha a pálcika olajmentes, az olajszivárgás. Ellenőrizze a használati útmutatót, hogy meghatározza, mennyi olajra van szüksége. Cserélje ki a hiányzó olajat az autóban a kézikönyv szerint.
2. lépés
Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Ideális esetben az üzemanyagszűrőt 30 000 mérföldönként cserélni kell. Válasszuk le a relé biztosítékát az autó belsejében található biztosítékdoboz kimenetéről. Ez a rekesz az autótól függően különböző helyeken helyezhető el. Ellenőrizze a tulajdonos kézikönyvét annak megállapításához, hogy hol található a járműben. Dugja az autó hátsó végét emelőkkel, a hátlapot emelőállványokkal támassza meg. Helyezzen egy csepptálcát az üzemanyagvezeték alá. Keresse meg a telefon üzemanyagszűrőjét, és keresse meg azokat a füleket, amelyek a szűrőt a helyén tartják. Fogja meg a füleket az ujjaival, amíg a szűrő ki nem engedi. Engedje le a kibocsátott üzemanyagszűrőt a csepptálcába. Szerelje fel az új szűrőt a nyilak iránya szerint. Amikor hallja, hogy az üzemanyagszűrő a helyére kattan, biztonságosan van felszerelve. Csatlakoztassa az üzemanyag-relék biztosítékát az aljzatba. Próbálja meg lassan elforgatni a kulcsot a gyújtásban, három-öt másodpercig pihenve az egyes próbák között (ha az autó nem indul el). Ha az autó indul, akkor az ötödik vagy hatodik próbálkozással indulhat. Ha ez nem működik, ugorjon a következő hibaelhárítási lépésre.
Csatlakoztassa a vezetékeket a multiméter elektromos teszter akkumulátorához. Fordítsa a tárcsát a "DC" jelre. Ha a motor nem jár, akkor a mérőnek kb. 12 V feszültséggel kell olvasnia. Próbáljon meg indítani a motort, miközben valaki leolvassa a mérőt. Kb. 9 V feszültséggel kell olvasnia. Ha alacsonyabb, akkor az akkumulátor újratölthető vagy cserélhető. Ezután ellenőrizze az akkumulátor kábeleit. Ehhez először csavarkulccsal vagy kábel-szorító fogóval lazítsa meg a fekete negatív kábel csavarját, és csavarja le a kábelt az oszlopról. Ugyanezt tegye a pozitív piros kábellel. Távolítsa el mindkét kábelt az akkumulátorról. Kövesse a negatív kábelt arra a helyre, ahol földelt és a csavarkulccsal távolította el a kábelt. Ugyanezt tegye a pozitív kábellel. Tisztítson meg egy kis huzalkefét vagy kábeltisztítót. Tiszta, száraz ruhával törölje le a maradék port. Az új kábelek rögzítésekor először csatlakoztassa a pozitív kábelt, és utána tegye a negatív kábelt. Próbálja meg elindítani az autót.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Tiszta rongy
- multiméter
- Csepegtető
- Drótkefe vagy kábeltisztító
- Dobozkulcs arany kábelbilincs
