Tartalom
A homokfúvás hatékony módszer a festék eltávolítására. Egy homokfúvóka segítségével a festék, a rozsda és az alapozó tiszta letisztításra kerül, így egy csupasz, fémfelület marad, amely készen áll az alapozó bevonására. Az egyik módszer, amelyet egy autó újbóli felújításához vagy a tökéletes gyári mérkőzés megszerzéséhez szükséges. A hatékonyság érdekében azonban a folyamatot megfelelő módon kell befejezni.
1. lépés
Értékelje meg azt a részt, amelyet meg kell csiszolni. Fontos, mert ez befolyásolja a homokban történő választását. Ha ez test alsó része, használjon mosott és fehérített tengerparti homokot. A felületi alkatrészekhez, például az ajtópanelekhez, használjon 36 szemcsés szilícium-dioxid-homokot, amely egy külön homokfúvó anyag.
2. lépés
Távolítsa el az alkatrészt az autóból, és távolítsa el a hardvert a robbantani kívánt részről. Ide tartoznak a krómozott ajtófogantyúk, panelcsíkok, sárvédők, hátsó lámpák és egyéb alkatrészek, amelyeket nem fognak felújítani. A homokfúvó nem pontos. A ragasztás egyszerűen nem védi meg a homokfúvástól.
3. lépés
Könnyedén megkaphatja a kezét a homokon. Nem szabad homokfúvást beltérben.
4. lépés
Töltse be a robbantó közeget a homokfúvó tartályba. Ezután állítsa be a megfelelő PSI-t a kompresszorhoz. Helyezze a homokfúvót a levegőre. Mozgassa a fegyvert egyik oldalról a másikra, tartva a testétől legfeljebb nyolc hüvelyk távolságban, és gyorsan dolgozzon, rövid permetezéssel permetezve a festék eltávolításához.
Ismételje meg a 4. lépést szükség szerint. A homokfúvókák gyorsan és megbízhatóan működnek.
figyelmeztetés
- A homokfúvás feszíti a fém alkatrészeket, így kerülje az ajtópanelek, sárvédők és burkolatok túlzott robbantását.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Homokfúvóka és kompresszor
- Megfelelő homok az Ön részére
