SAE az ISO hajtóműolaj-átalakításra

Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 14 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
SAE az ISO hajtóműolaj-átalakításra - Autó Javítás
SAE az ISO hajtóműolaj-átalakításra - Autó Javítás

Tartalom


A gépjárműmérnökök társasága (SAE) és a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) eltérő szabványokkal rendelkezik a hajtóműolajokra. Az ISO olajminőségeket viszkozitási fokukkal vagy VG-vel azonosítják. Az SAE-fokozatnak az ISO-besorolású ekvivalense hozzávetőleges, mivel eltérő hőmérsékleten végzett viszkozitásmérésen alapul. A hajtóműolaj-osztályok viszkozitási változásokkal is változhatnak, amelyek a használat során bekövetkeznek. A hajtóműolaj olajozza az autók és az ipari motorok hajtóműveit.

Steps

1. lépés

Keressen arra utaló jeleket, hogy az olaj többminőségű. Lásd a tartály címkéjén feltüntetett SAE minőséget. A számmal, majd betűvel azonosított SAE-osztályok több osztályú olajok. A SAE 5W-30 és a SAE 10W-30 több osztályú olajok. A SAE 80W-90 fokozatú kenőolaj egyenértékű az ISO 100-as fokozattal.


2. lépés

Határozza meg, hogy az olajat forgattyúházakban vagy fogaskerekek kenésére szánják-e. Az ISO VG 22. osztály megegyezik a SAE forgattyúház 5W-os olajszintjével. Az ISO VG 86 besorolása megegyezik a SAE forgattyúház olajának 20W-os osztályával. Az ISO VG 100 besorolása megegyezik a SAE forgattyúház 30. fokozatával. A legmagasabb fokozatú SAE forgattyúház olajminősége 60, ami megegyezik az ISO VG 320-as fokozattal. Az ISO 46 besorolása egyenértékű a 75 SAE sebességváltó-kenőolajjal. Az ISO 68 viszkozitási fok megegyezik a SAE 20-tal. Az ISO 220 besorolási fokozat megegyezik a 90 SAE sebességváltó kenőanyaggal. Az ISO 460 fokozat megegyezik a SAE 460 fokozatú sebességváltó kenőanyaggal.

3. lépés

Mérje meg a viszkozitást viszkoziméterrel, ha a körülmények távol vannak az eredeti vizsgálati körülményektől, amelyeken a SAE vagy az ISO osztályokat meghatározzák. (https://itstillruns.com/sae-oil-6900460.html) osztályokat az olaj viszkozitása határozza meg 100 Celsius fokon. A hőmérővel ellenőrizheti a rendkívül meleg és hideg hőmérsékleteket. A szélsőséges hőmérsékletek különféle módszerekkel mérhetők. A hajtóműolaj-osztályok a használat során bekövetkező kémiai változásokkal is megváltozhatnak. Közvetlenül mérje meg a viszkozitást, hogy ezekben az esetekben meghatározza a helyes ISO-fokozatot.


A helyes osztály meghatározásához konvertáljuk a viszkozitást a viszkozitássá. A SAE olaj viszkozitásmérése centipoise-ban van, cP-re rövidítve. A centipoise egyenlő: 1 milliPascal / másodperc arany mPA * s. Az ISO viszkozitási fokozatot centisztokokban mérik, rövidítve, mérve és másodpercenként négyzet milliméterben mérve. Szerencsére a Centipoise és a Centistokes aránya egy-egy. Ha a SAE viszkozitást Pascal-másodpercben mérik, akkor ossza meg a SAE viszkozitást 1000-rel, hogy az értéket Centisokes-ben kapják.

tippek

  • Frank Kreith "Fluid Mechanics" szerint "az ISO 32 viszkozitási osztály és az azzal egyenértékű SAE 10W iparilag legszélesebb körben használatos".
  • Surinder Parkash "Ásványolaj-üzemanyag-gyártási kézikönyve" kimondja: "A besorolás viszkozitási osztályokon alapszik, mindegyik mintegy 50 százalékkal viszkózusabb, mint a fenti minőség". Az ISO olajminőségek viszkozitásváltozása plusz vagy mínusz 10%.

figyelmeztetés

  • A SAE olajminőségek függetlenek az American Gear Manufacturers Association (AGMA) hajtóműolaj-szabványaitól. Az első számú AGMA kenőanyag megegyezik az ISO 46-os besorolással, míg a 8A-as AGMA kenőanyag egyenértékű az ISO 1000-es fokozattal.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • A tartály címkéjén feltüntetett SAE minőségű
  • viszkoziméter
  • hőmérő

Ha a 2001-e Toyota nem indul el, akkor a probléma merülhet fel az ön indítójával. Ha azonban teztelték az önindítót é az akkumulátort, é...

A gáztartályban lévő víz nagy problémákat okozhat az autó zámára. A víz zennyezi az üzemanyagot é megakadályozza, hogy az ugyanolyan e...

Népszerű