Tartalom
Míg az akkumulátor kapcsok fedeleire nem feltétlenül szükség van, sok új járművet használnak a rövidzárlat vagy az autó karosszéria elleni ív megakadályozására. Az akkumulátor kapcsok burkolata lehet műanyag, gumi vagy bármilyen szintetikus polimer, amely lezárhatja a kapcsokat a víz és az esetleges elektromos érintkezés ellen.
Elektromos biztonság
Az akkumulátor csatlakozójának elsődleges feladata a fém alkatrészek vagy az óvatos mechanika véletlen érintkezése elleni védelem. Az akkumulátor negatív kivezetése a test felé van földelve, így a véletlen érintkezés elektromos reakciót válthat ki. A pozitív terminál egy másik kérdés; Ha befejezi az áramkört a pozitív csatlakozóval, akkor valószínűleg képes lesz a fémszerszám használatára. Ez különösen döntő jelentőséggel bír az újabb autók esetében, amelyeket sokféleképpen lehet felhasználni, és lehetséges, hogy az akkumulátor használható akkumulátor töltésére és töltésére. .
Tömítés és korrózióállóság
Habár meglehetősen ellenállnak a normál nedvesség által kiváltott korróziónak, nem immunsek rá. Az ólom salétromsav jelenlétében könnyen oldódik, amely a savas eső egyik alkotóeleme, és a járművek és az ipari kibocsátások kombinációjának eredménye. A normál légkör mindig tartalmaz egy kis mennyiségű salétrom-oxidot, amely salétromsavvá alakul, ha vízzel keveredik. Az akkumulátor kapcsok borítói fontosak a környezet szempontjából, amelyek salétromsavvá alakíthatók és korrodálhatják az ólom akkumulátort. A kapcsok akkumulátorának nem kell teljesen lezárnia a csatlakozót; elegendő a víz eltávolítása a korrózió megakadályozására.
Robbanás megelőzése
Szinte az összes akkumulátor töltés közben hidrogént termel, ami komoly problémát jelenthet, mivel sok jármű hozza az akkumulátort az elektromos rendszerbe. Az ilyen járművek mindig áramot fogyasztanak az akkumulátorról, ezért a generátornak folyamatosan újratöltenie kell. A hidrogéngáz felhalmozódása általában nem jelent problémát, de robbanás lehetséges. Az akkumulátor kivezetése lefedi az ívet, és meggátolja a gáz gyulladási forrását, így az elektromos szigetelés kétszer fontos.
Színkódolás
Ha valaha is kellett ugrálnia, hogy elindítsa a sötétet, akkor tudja, milyen nehéz lehet azonosítani a pozitív és negatív, ha nem színkóddal rendelkeznek. Amíg az akkumulátor pozitív vagy negatív matrica lesz, sötétben jó lesz. Az élénk piros vagy sárga pozitív akkumulátor kivezetéseknél sokkal nagyobb valószínűséggel fordul elő negatív hiba.
