Nyomatékváltó cseréje

Szerző: Lewis Jackson
A Teremtés Dátuma: 10 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
Nyomatékváltó cseréje - Autó Javítás
Nyomatékváltó cseréje - Autó Javítás

Tartalom


Az automatikus sebességváltó nyomatékváltót használ a motor energiájának a sebességváltóba történő továbbításához. A nyomatékváltó lényegében a lendkerék-motorokhoz rögzített folyadékcső, amely forogáskor állítható célként működik. A konverter nyomást idéz elő a kádjában lévő apró rekeszeken keresztül a folyadékkal. Ha a nyomás elég magas, a konverter a forgó energiát a motorból továbbítja a sebességváltóba. Cserélje ki a megszakadt nyomatékváltót vagy a motor teljesítményét nem képes átalakítót. A megfelelő nyomatékváltó egy motorhoz történő hozzáigazítása növeli a sebességváltó élettartamát, és lehetővé teszi a motor számára a jobb teljesítményt.


1. lépés

Parkoljon, mert sima, tiszta felületünk van.

2. lépés

Dugja a jármű egyik végét és a két kabátot. Állítsa az állványt olyan magasra, hogy az erőátvitel kihúzódjon a jármű aljáról. Állítsa be a súlyt az istállókon és mozgassa a jármű másik végére. Emelje fel a járművet felfelé és lefelé ugyanazon az emelőn, mint a többi. A járműnek vízszintesen kell lennie, és az emelőt ki kell emelni emelési helyzetéből.

3. lépés

Menjen a jármű alá a hajtómű végéhez, amely összeköti azt a hátsó tengelyhez. Van egy univerzális pecsét, amely a két darabot együtt tartja. Az univerzális csukló elválasztáskor az egyik csukló belsejében marad. Két u-csavar rögzíti az univerzális csatlakozást a hátsó tengelyhez, és minden U-csavarnak két anyája van. Lazítsa meg és távolítsa el az összes U-csavar anyát és az U-csavarokat a tartóból.


4. lépés

Helyezze a járművet semleges helyzetbe, hogy a hajtótengely elfordulhasson. A két bilincs elválasztásához mozgassa az univerzális csuklót úgy, hogy az egyik szabad vége elforduljon a hátsó tengelytől. Az ilyen csuklós univerzális csuklással elfordíthatja a hajtótengelyt, és elhúzhatja a tengelyt a hátsó tengely karjától. Tartsa a hajtótengely szabad végét a hátsó tengely kivezetése felett, és koppintson vagy húzza meg a hajtótengelyt, hogy elválaszthassa azt a hajtómű hátsó részétől.

5. lépés

Nyissa ki a jármű motorházát és keresse meg a sebességváltó töltőcsövét. Kövesse a cső hosszát a sebességváltó felé, hogy megtalálja a tartó rögzítéséhez használt tartót. Távolítsa el a csövön átmenő csavart, és húzza ki a sebességváltóból. A csövet el lehet választani a gumi tömítéstől, amely a folyadék töltőnyílását vonja be a sebességváltón.

6. lépés

Állítsa be az autót a parkba. Menj a jármű alá, ahol a nyomatékváltó látható a sebességváltó elején. Lazítsa meg és távolítsa el azokat a csavarokat, amelyek rögzítik a nyomatékváltót a lendkerékhez. A nyomatékváltónak három vagy négy csavarja van, amelyek mindegyikében van egy anya és egy csavar, valamint három vagy négy csavar, amelyek közvetlenül a konverterbe szorulnak.

7. lépés

Helyezzen egy padló-emelőt az erőátviteli edény alá, emelje fel a kart az edényig, és gyakoroljon némi felfelé nyomást a sebességváltóra. Ez megkönnyebbíti a kereszttartót, amely elősegíti a sebességváltó farokának támasztását. Távolítsa el a kereszttaghoz rögzítő csavarokat és a kereszttartó csavarjait, amelyek azt a jármű keretéhez rögzítik. A padló emelőjével emelje fel a csatlakozást elég magasra, hogy eltávolítsa a kereszttartót az alatta.

8. lépés

Lazítsa meg a sebességváltó harangházának csavarjait, amelyek biztosítják a sebességváltót a motorhoz. A megfelelő aljzattal ellátott hosszabbító és racsniskulcs elérheti és eltávolíthatja az ott található hat vagy hét csavart. Ha elhúzza a sebességváltót a motortól, a súlya megemelkedik az emelőn. Mielőtt elhúzná, két csapra ül, amelyek kilógnak a motorból. Húzza le a sebességváltót a motorról, és engedje le, hogy az emelő eltávolítható legyen, és a sebességváltó a földre kerülhessen.

9. lépés

Húzza le a régi nyomatékváltót a sebességváltó bemeneti tengelyéről. Töltsön meg egy új nyomatékváltót egy negyed sebességváltó-folyadékkal és nyomja rá a sebességváltó bemeneti tengelyére. A bemenő tengelynek és a folyadék szivattyúnak, amelyek a sebességváltó elején vannak, egy bevágott cső van, amelyet a nyomatékváltók képeznek. Ha a forgatónyomaték-átalakító a bemeneti tengelyen van, fordítsa el a konvertert egy vagy másik irányba, amíg a konverter meg nem fordul. A bemetsző tengelyre nézzen, hogy lássa a bevágásokat. Hajtsa be a konvertert a tengelybe, amikor megkönnyíti.

Telepítse vissza a sebességváltót fordított sorrendben. Töltse fel a sebességváltót folyadékkal, és ellenőrizze a folyadék szintjét a járó járművel. Az új nyomatékváltó jó sebességváltást és új vezetési módot eredményez, különbséggel a gyorsulás és a felszállási teljesítmény között, egy jobban illeszkedő nyomatékváltót.

csúcs

  • Használjon kötözőkendőket, hogy megtakarítsa a nyomatékot a bemenő tengelyen az eltávolítás során. A konverter lecsúszhat a tengelyről és károsíthatja az erőátvitelt, ha nem rögzítik a harangházhoz nyakkendőcsomagolásokkal. Készítsen el néhány rongyot és féktisztítót, ha piszkos a jármű alváza. A hajtótengely könnyen elválasztható. Irányítsa a golyóscsapágyak egyikét a hátsó tengelyről, majd fordítsa meg a hajtótengelyt, és húzza szét a két darabot.

figyelmeztetés

  • A jármű alatt végzett munka szennyeződéseket és folyadékot okozhat a szemébe. Mindig viseljen szemüveget, hogy megvédje a szemét a balesetektől, amelyek szembekerülhetnek.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Nyomaték átalakító
  • Folyadékátvitel
  • Padló emelő
  • Nyakkendő csomagolása
  • Jack állni
  • Nyitott és zárt villáskulcs: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 inch
  • Legalább 12 hüvelyk hosszúságú
  • Ratchet
  • aljzatok

Polaris Scrambler 400 műszaki adatok

Monica Porter

Július 2024

A crambler 400 egy négykerék-meghajtáú ATV, amelyet előzör a Polari gyártott az 1990-e évek végén. Az erőebb crambler 500 ki tetvére, a Polari crambl...

A lapátfejű motor egy V-Twin Harley-Davidon motor, amelyet 1966 é 1985 között gyártottak. A lapát név a motor burkolatának zénlapát-alakú alakj&...

Új Hozzászólások