Tartalom
A Honda Autóipari Divíziója számára 1973 volt a kor jövője, mivel ez lesz az első kereskedelmi autóipari sikere, a Civic, a bemutatóterem padlóira. 2002-re a Civic szilárdan elfoglalta magát az importált kompakt járművek vezetőjeként. A 2002. évi Honda Civic cam standard 110 lóerővel, 1,7 literes motorral és választható motorok sorozatával, amelyet a 160 lóerõs, 2,0 literes négyhengeres motor korlátozott. A 2002 Civic üzemanyag-szivattyú-reléje a PGM-FI relére vonatkozik, és a jármű fő reléjeként is szolgál. Az üzemanyag-szivattyú relé cseréje bonyolult, mivel a Honda a kesztyűtartó mögé tette.
1. lépés
Nyissa ki a dobozt, és térdrel támogassa. Keresse meg a kesztyűtartó dugóit a kesztyűtartó oldalán, és laposfejű csavarhúzóval csavarja be őket a kesztyűtartó felé.
2. lépés
Hagyja, hogy a kesztyűtartó lassan lefelé forduljon, és az alsó sarokpántja mellett lógjon.
3. lépés
Nézze át a doboz üregét, és keresse meg a két relét egymás mellett. Ezek az FGM-FI relék. A bal oldali PGM-FI 1. relé az üzemanyag-befecskendezőket vezérli, a jobb oldalon lévő PGM-FI 2. relé pedig az üzemanyag-szivattyú reléjeként is működik.
4. lépés
Fogja meg a 2. számú relét, és kissé forogva mozgassa kifelé, hogy eltávolítsa.
5. lépés
Sorakoztassa az érintkezőket az új 2. sz. PGM-FI relén a tartályában lévő résekkel és nyomja meg a tartályhoz.
Emelje fel a kesztyűtartót, amíg a lyukak a kesztyűtartó üregében vannak a kötőjelben. Helyezze a kesztyűtartó dugóit a doboz belsejében található lyukakba, és nyomja be őket, amíg a helyükre nem pattannak.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Laposfejű csavarhúzó
