Tartalom
Az 1990. évi tiszta levegőről szóló törvény 609. szakasza, valamint az autóipari légkondicionáló rendszerek hűtőközegére vonatkozó rendelkezések. Tilos bármilyen gépjármű-hűtőközeg légtelenítése. Az autóipari hűtőközeg eltávolításához és visszanyeréséhez a rendszer javítása előtt speciális visszanyerőgépet kell igénybe venni. A modern gépek visszanyerik a hűtőközeget, újrahasznosíthatják azt, majd a javítás befejezése után kiüríthetik és feltölthetik a légkondicionáló rendszert.
1. lépés
Csatlakoztassa a gépek szervizét a járművek légkondicionáló rendszerének szervizeihez. Keresse meg az alacsony nyomású szolgáltatást úgy, hogy követi a kompresszor vezetékét és összeszerelési vonalát a tűzfal közelében található henger alakú akkumulátorhoz. A kompresszor hátulján az alacsony nyomású vezeték a két vezeték közül a nagyobb. A nagynyomású szolgáltatás a kondenzátor és a tűzfal közötti nagynyomású vezetéken található. A kondenzátor a radiátor előtt található. A nagynyomású vezeték átmérője kisebb, mint az alacsony nyomású vezetéknél.
2. lépés
Indítsa el a gépet. A gép működése közben eltávolítja az összes hűtőközeggőzt és nem kondenzálódó gázokat a rendszerből. A hűtőközeg egy része folyékony formában van, tehát a gép kb. 10 in / hg vákuumban esik a rendszerbe. Ennek következtében a hűtőközeg bekapcsol a rendszerbe. Amikor a gép vákuum alatt van a rendszerben, akkor automatikusan leáll, és figyelemmel kíséri a rendszer nyomását. Ha a nyomás megemelkedik, a gép újraindul, és tovább vákuumzik. Ha a nyomás a rendszerben 5-10 percig vákuumban marad, a gép gyártójától függően, a folyamat befejeződött.
Válassza le a gépet a szerviztömlők szelepeinek bezárásával és a jármű szervizcsatlakozóiból történő eltávolításával. Az R-12 (Freon) hűtőközeg kezelésére tervezett korai gépeknek szükségük van a tömlő szelepeinek elzárására. Az R-134a hűtőközeg kezelésére tervezett gépek gyorscsatlakozóval vannak felszerelve a tömlőn, amely megakadályozza a hűtőközeg elvesztését.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Klímaberendezés
