![Hogyan kell olvasni a GM rúdcsapágyakat? - Autó Javítás Hogyan kell olvasni a GM rúdcsapágyakat? - Autó Javítás](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-read-gm-rod-bearings.jpg)
Tartalom
A legtöbb GM jármű előre beállított rúdcsapágy-előfeltétele 0,001–003 ezred. A csapágyak túlméretes lépésekben vannak felkínálva, hogy ellensúlyozzák a csavarok kopását vagy pontatlan méretét, valamint a hajtórudak felszerelését. A rudak hajlamosak az idő múlásával tágulni, és standard csapágyak használata esetén ezeket át kell méretezni. Egy kopott vagy laza rudacsapágy megsemmisíti a forgattyústengely-újságot, amelyen fut, kopogó hangot bocsát ki, és csökkenti az olajnyomást.
1. lépés
Forgassa a forgattyústengelyt egy dugaszoló aljzattal a főtengely csavarján, hogy az egyes újságok az alsó középpontba kerüljenek, és cseréljék ki a rúdsapkákat. Ez lehetővé teszi a mikrométer használatát a naplón is. Távolítsa el az összekötő rúd csavarjait a ½ hüvelykes foglalat és a racsnis segítségével.
2. lépés
Távolítsa el a köpenyt, ha lehúzódik; ha nem, akkor óvatosan érintse meg egy kis kalapáccsal a kupak oldalát, hogy rávegye. Törölje le a csapágyat tiszta ruhával, és figyelje meg a csapágy felületét. Néhány csapkodás normális és várható. A csapágyfelület eltávolításának pontatlan kopása, ami réz megjelenést eredményez, súlyos kopást jelent. Vegye ki a csapágyat a sapkából és tartsa fel. Nézze meg a teljes vastagságot. Ha a közepén vagy a külső sarkoknál viselik, akkor a csapágy tönkrement. A rossz csapágy egy probléma eredménye, amelyet meg kell határozni.
3. lépés
Törölje le a forgattyústengely-naplót, és alaposan nézze meg. Ha van olyan nyilvánvaló pontozás vagy horony, amelyet úgy lehet érezni, hogy a köröm a felületen húzódik, ez a probléma. Semmit nem lehet tenni a probléma kijavításával, ha eltávolítjuk, megmunkáljuk, vagy teljesen kicseréljük. Az új csapágyak beszerelése nem fog működni, mert a forgattyú megeszi, vagyis más szóval azonnal elpusztítja a csapágyakat. Ha a felület sima, észrevehető hornyok nélkül, ellenőrizni kell a fűrészlap tökéletes körét. Ha az összes folyókar tiszta és lekerekített, akkor új csapágyak szükségesek. Ha nem, a hajtókar nem jó, periódus.
4. lépés
Hívjon egy gépi üzletet, hogy megtudja, mi a napló az adott vizsgált motorhoz. A méretek megszerzésének másik helye a gépjármű-javítás. Helyezze a mikrométert az újságra, és húzza meg a beállítót annyira, hogy a mikrométer még mindig elforgatható legyen. Menet közben lassan forgassa a mikrométert az újság egyik oldaláról a másikra. Ha a mikrométer forog, akkor a forgattyústengely nem tökéletesen lekerekített, ezért ki kell cserélni. Ha a főtengely több, mint 0,003 ezredöddel kisebb, mint az eredeti méretei, akkor a sérült. Az új forgattyútengelyek folyóiratait "Tuff Ride" -el kezelik, amely műszaki edzést jelent, hogy karcállósággá váljanak. Amint a edzés elhasználódik, a forgattyúlap nagyon gyorsan megkarcolódik, hogy üledékké váljon az olajban.
5. lépés
Rendeljen és telepítsen egy új "szabványos" rúdcsapágyat, ha a forgattyú jó és az újság átmérője korlátozott. Ha a forgattyú nincs megfelelően viselve, akkor sem kopott. A számítás elvégzéséhez egy jó csapágyra van szükség, mind felül, mind alul. Ha az összes csapágy jelentősen kopott, akkor az egyik új csapágyat meg kell vásárolni, kivéve, ha a mikrométerrel nagyon jó vagy. A mikrométer segítségével ellenőrizze a pontos méréseket 0,10 ezredrészre ugyanazon napló három pontján. Hasonlítsa össze ezt a leolvasást az eredeti méretével és a ruhadarab méretével. Ha a forgattyústengely nem volt forrasztott, akkor kezdetleges interpolációra lesz szükség.t
6. lépés
Adjuk hozzá a három alulméretet, és osztjuk el a főtengely átlagos méretének háromszorosával, és ezt kompenzáljuk a forgattyú alsó méreteivel.Ha ez nem jelent problémát Önnek, olcsó megvásárolni csak egy csapágyat erre a tesztre. Ez a teszt garantálja a mérethez való jogot, és ugyanazt a célt szolgálja a forgattyústengely-tárcsa méretének ellenőrzésére.
7. lépés
Végezzük el ezt a tesztet az összes rúdcsapágy-tengelyre. Törölje le tiszta olajjal az alsó csapágyat a tiszta olajból. Tépjen le egy fél hüvelyk méretű Plastigauge-t, és húzza ki a vékonyszőrű kék húrot a papírházból. Helyezze a vékony darabot a csapágy tetejére, szélesség szerint. Óvatosan szerelje be a hajtókarot és húzza meg a nyomatékot az előírt nyomatékig. Ha nem ismeri a motor nyomatékát, akkor bölcs dolog lenne befektetni egy karbantartási kézikönyvbe. Pontos nyomatékkal kell rendelkezniük. Ez minden motorban különbözik.
Távolítsa el az anyákat és a csapágyfedelet. Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge. Hasonlítsa össze a lapított vastagságot a különféle szélességekkel a Plastigauge házpapíron. A Plastigauge és a papírmunka megegyezik a lapított papírral. 0,001 és 0,003 ezredik között akarod lenni, tehát a szám .004, a 0,001-es laza. .002 túlméretezés telepítésével, amely közepén lesz a .002 távolságra, ami rendben van.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Plastigauge
- 3 hüvelykes mikrométer
- Ratchet
- Aljzatok készlet
- Kis kalapács