Tartalom
A sebességváltók nélkülözhetetlenek ahhoz, ami egy autó fut. A motorhoz rögzíti, és biztosítja, hogy a motor és a kerekek szinkronban váljanak egymással. Gondoljon az áttételre, mint egy lánc egy kerékpáron. Ez tartja a motort (pedált) a kerékkel való időben fordulatban, függetlenül attól, milyen sebességfokozatban vannak a járművek. Az is az a rész, amelyre gondolsz, nem működik.
függvény
A sebességváltó a motor egy része, amely összeköti a motort a kerekekkel. Ebben a gépen belül a motor által termelt energiát átviszik a kerekekbe. Ennek elvégzéséhez nagy pontossággal kell eljárni, mivel minden motor a saját optimális fordulatszámmal (percenkénti fordulatszámon) működik.
Front vs. Hátsókerék
A sebességváltó helye és kialakítása eltér, attól függően, hogy az első vagy hátsókerék-meghajtó. A hátsókerék-meghajtású járművek esetében a sebességváltót a motor hátsó részén a hátsó kerekekig kell meghosszabbítani (ahol általában található). A sebességváltó a hátsó tengelyhez rögzített hajtótengelyhez kapcsolódik. Az elsőkerék-hajtás sebességváltóját transaxle-nek hívják, amely a motor körül kapaszkodik, és közvetlenül az első tengelyhez van rögzítve.
Bolygókerekes készlet
A sebességváltón belül a bolygókerekes sebességváltó lehetővé teszi a sebességváltók előre- és hátramenetét. Ennek fő alkotóeleme egy nagy fogaskerék, amelynek négy kisebb fogaskereke van benne. Ezeket a kisebb fogaskerekeket nagyjából ugyanúgy konfigurálják, mint a napenergia-rendszerünket: annál nagyobb az a körüli körpálya. Ezt a sebességváltó-rendszert úgy tervezték, hogy lehetővé tegye a kézi sebességváltóval történő járművekben való működést.
Nyomaték átalakító
A nyomatékváltó az automatikus sebességváltó része, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy továbbra is járjon, még akkor sem, amikor az autó nem mozog. Három részből áll: a szivattyúból, a turbinából és az állórészből. Ha egy motor mozgásban van, a folyadékátvitelt kényszerítik a szivattyúról a turbinára, majd az állórészre. Ha a folyadék erő hatására a turbinába lelassul, akkor az állórészt rögzítik, amíg a turbina sebessége vissza nem növekszik.
Számítógépes érzékelők
A számítógépek ma már minden autós sebességváltó részét képezik. Érzékelők a sebességváltó monitorán és a kezelő pozíciója. A fejlettebb sebességváltó számítógépek lehetővé teszik a váltás automatikus és kézi vezérlése közötti azonnali váltást is.
