Tartalom
Noha a modern autókban ez nem gyakori, a forgómotorok eltérő hagyományos, dugattyús dugattyús égésű motorokat kínálnak. Míg a rotációs motort használó gyártók gyorsan rámutatnak annak számos előnyeire, vannak bizonyos hátrányok is. A forgó motor előnyei és hátrányai magyarázatot adnak arra, hogy miért előnyösebb bizonyos alkalmazásoknál, annak ellenére, hogy ez a legtöbb autóban nem szokásos ajánlat.
Mechanikus működtetés
A forgómotor háromszög alakú forgórészt használ fel a motor belsejének megosztására, lehetővé téve a normál négyütemű beszívási, kompressziós, gyújtási és kipufogó ciklust. A mozgó rotor üzemanyagot szállít a motor különféle rekeszébe a ciklus minden egyes szakaszára. Ilyen módon hasonlít egy dugattyús motorral. A forgómotorok tetszőleges számú rotorral készülhetnek, hasonlóan a dugattyús motorokban kínált hengerek számához. A rotorok egy hajtótengelyhez kapcsolódnak, amely ezután meghajtja a jármű hajtómechanizmusát (egy sík propellere vagy egy autó kerekei).
egyszerűség
A forgó motor egyik fő előnye a mechanikus egyszerűség. A forgómotor sokkal kevesebb alkatrészt tartalmaz, mint egy hasonló dugattyús motor. Ez csökkentheti a tervezés és gyártás költségeit. Ez szintén csökkent súlyhoz vezet. A szokásos dugattyús motorokkal összehasonlítva a forgó motorok nem tartalmaznak szelepeket, vezérműtengelyt, billenőkarokat, vezérműszíjakat vagy lendkereket. Mindez csökkentett súlyt, kevesebb hibás működési lehetőséget és könnyebb javítást jelent. Amikor a rotációs motorokat először fejlesztették ki, azokat repülőgépek táplálására használták fel, kihasználva a forgómotorok magas teljesítmény / súly arányát.
Egyéb előnyök
Forradalmi mozgása miatt a forgómotor kisebb rezgéssel működik, mint a dugattyús motor. Ez magasabb fordulatszámon megtehető, így több energiát termel. A rotációs motor további előnye, hogy meghibásodás esetén a motor nem tizenhat. Kompresszió elvesztése vagy a meghibásodás más általános okai súlyos áramkiesés esetén, de a dugattyú továbbra is működni fog.
hátrányok
A rotációs motorok olyan tervezési elemeket tartalmaznak, amelyek működési hátrányokat is eredményeznek. A motorkamrák közötti szivárgás gyakori, és általában az idő múlásával csökken a hatékonyság. A rotációs motoroktól szintén nem várható el olyan hosszú élettartam, mint a hagyományos dugattyús motorokkal. Más tervezési elemek kis mennyiségű olaj előállításához vezetnek, így egyre több olajszintre van szükség. A megnövekedett karbantartás és rövid élettartam kedvezőbbé teszi a tömegközlekedésű autók kivételével a speciális alkalmazásokat.
alkalmazások
Mivel valószínűleg nem működnek az elmúlt évben, sokkal biztonságosabb választás a repülőgépek számára. A rotációs motorokat sport- és versenyautókban is használják, leginkább a Mazdas RX sportautók sorozatában. Ez a piac egyik legfontosabb jellemzője. Egyéb alkalmazások, beleértve a forgómotorok, vízijárművek, gázgenerátorok, motorkerékpárok és láncfűrészek használatát.
