Tartalom

• Rozsda és korrózió
• Szemétszennyezés
• Szíjtárcsa feszítő rugó
• Csiga Wobble
• Lever Arm szabad játék
• Csiga téves elrendezés
• Szerpentin öv zaja
• Kar kar oszcilláció

Az automatikus feszítő egy belső rugóval működő mechanizmussal rendelkezik, amely állandóan feszültség alatt tartja a kígyószíjat. Tervezése lehetővé teszi a szerpentin öv feszített állapotában tartását, úgy, hogy a többi kiegészítő tárcsa ugyanolyan fordulatszámmal (percenkénti fordulatokkal) forogjon, ugyanolyan biztonságos nyomás mellett. A feszítőgörgők enyhék ütésterheléseket is felvehetnek, amelyek akkor fordulnak elő, amikor a légkondicionáló egység be- és kikapcsol. Állandó forgó alkatrészként a feszítő néhány figyelmeztető jelzést adhat ki a meghibásodás előtt.

Rozsda és korrózió

A szíjtárcsa feszítő ki van téve a motor elején lévő elemeknek. A permett víz "felpattant", idővel a feszítőkar és a szíjtárcsa mechanizmusa rozsdásodhat. A rozsda lefagyaszthatja az automatikus feszítőkészüléket vagy korrodálhatja a tengelycsapágyakat, ami a beállító nyomás befagyott helyzetét okozhatja. Megfelelő feszítés nélkül az öv megcsúszhat.

Szemétszennyezés

Sziklák, kavicsok és egyéb utak dobhatók fel a szíjtárcsa-hornyokba, és elakadhatják a mechanizmust. Ez lehetővé teszi, hogy a kígyószalag megcsúszjon a szíjtárcsán és megégjen a feszítő. A túlhevített szíjtárcsa hőmérséklete eredményezi, és végül a szerpentin heveder megolvad és kipattan.

Szíjtárcsa feszítő rugó

A házon belüli csiga-feszítő rugó gyengülhet és hőhatásnak teheti ki. Ennek következtében a szíj csapkod és ugrik, ahelyett, hogy állandó nyomást tartsanak a tárcsára. A gyenge rugós szerpentin heveder tünetei, a műszerfalak időnkénti pislogásával, a töltésjelző lámpájának villogásával. A helyszínen remegés vagy nyikorgás hallható.

Csiga Wobble

Ha a feszítőgörgő ingadozik a tengelyén, az azt jelenti, hogy a belső tengely csapágyai koptak. Ez eltérő szíjtárcsát okoz. A rossz csapágyak hallható zajos zajt okoznak. A szerpentin öv külső végei megrepednek és megnyújtják az övet. Végül a gumihevederes hornyok kiszorulnak és jelentős csúszást okoznak. A túlzottan mozgó tárcsák ledobhatják az övet, és minden tartozék működését leállíthatják.

Lever Arm szabad játék

Egyes szíjtárcsák nagyon feszültek a fejükben. Ha a kar megemeli a feszültséget, azt egy kifeszített öv vagy egy karkar jelzi, amely elakadt az egyik helyzetben.

Csiga téves elrendezés

A feszítőgörgő felületének párhuzamos beállítással meg kell egyeznie a többi tartozékkal. Ha hosszú, egyenes vonalzót helyez a szíjtárcsa feszítőjének felületére, majd egy másik kiegészítő szíjtárcsa felé öblíti, meg tudja mérni a szöget. Bármelyik szögmérés jelzi a kopott tengelycsapágyat a szíjtárcsa házában.

Szerpentin öv zaja

A közepesen kopott szerpentin öv állandó nyikorgást okoz a motor alapjáratán. Súlyos csikorgó vagy ziháló hangot viselő övek. Az ok mázas, kopott vagy repedt övre mutat. A száraz vagy részlegesen fagyasztott feszítőgörgő-csapágyak ilyen zajt okozhatnak, ha a szíjat idő előtt viselik.

Kar kar oszcilláció

Egy emelt kar, amely a hónap őszén többször is oda-vissza rezg. Ez szórványosan feszültséget okoz a hevederen, és szakaszos csikorgási zajokkal nyilvánul meg.