Tartalom
A TrailBlazer egy közepes méretű SUV, amelyet az American General Motors autógyártó gyártott a Chevrolet részlegén keresztül. A TrailBlazer-t 2002 és 2009 között gyártották. 1999 és 2002 között a TrailBlazer volt a Chevy Blazer SUV csúcskategóriájú változata. A pozitív visszacsatolás és a jó megbízhatósági értékelés miatt a TrailBlazer számos gyakori problémát vet fel.
Elektromos problémák
A TrailBlazer használatával kapcsolatos leggyakoribb problémák a járművek elektromos rendszere és tartozékai. Sok járművezető problémákat tapasztalt a műszerfal mérőeszközeivel, beleértve az üzemanyag-mérőt, a sebességmérőt és a „motor ellenőrzése” figyelmeztető lámpát. További elektromos problémák között szerepel a szakaszos és szakaszos áram. Ezek a problémák azzal magyarázhatók, hogy nem lehetnek hibásak.
Klímaberendezés
TrailBlazers: A légkondicionáló és a fűtési rendszerek szintén oka a problémáknak. Egyes esetekben ezek a problémák olyan kérdésekkel kapcsolatosak, hogy nem működnek megfelelően. Ez a probléma hatással lehet az első levegőre vagy a szélre, vagy a hátsó ülés területére, vagy mindkettőre. Egyes járművezetők panaszkodtak, hogy az állapot miatt a TrailBlazer jelentős energiát veszít, és néhány esetben teljesen leáll.
emlékeztet arra,
A TrailBlazer számos, a General Motors visszahívásában részt vett az ismert problémák megoldása érdekében. 2005-ben több mint 125 000 jármű. Ugyanebben az évben a GM 286 000 járművet hívott vissza egy villamos probléma miatt, amely befolyásolta az irányjelzéseket. Ez egy hasonló problémát követett 2004-ben, amely több mint 800 000 járművet okozott. A 2002. évi visszahívás az üzemanyaggal kapcsolatos problémával foglalkozott.
Biztonsági emlékeztetők
A TrailBlazer-et számos visszahívás tárgyát képezte, amelyek kifejezetten a járművek biztonsági berendezéseivel foglalkoznak. 2006-ban a GM közel 800 járművet vett fel és vásárolt vissza az utasülések légzsák-érzékelőinek problémája miatt. A 2005-ös visszahívást körülbelül 17 000 járműre nem megfelelően illesztették be. 2002-ben több mint 133 000 járművet ellenőriztek a légzsák használata miatt. A 261 000 jármű 2004. évi visszahívásakor néhány TrailBlazers hibás biztonsági öv alkatrészekkel foglalkozott, amelyek megakadályozhatják, hogy balesetekben megfelelően működjenek.
Általános problémák
A Chevy TrailBlazer problémáinak egy másik csoportja általános hiányosságokkal jár, amelyeket a járművezetők és az autóipari kritikusok említettek. Ezek között szerepel az a tény, hogy a TrailBlazer a gyártás során minimális frissítéseket kapott a Chevy-től, így tervezése elavulttá vált. A járművek kezelése szintén tűz alá került, mivel túl pontatlanok. A belső anyagok minősége szintén oka a panaszoknak. A 2000-es évek közepén Chevy kijelentette, hogy a TrailBlazer-t nem a 2009-es modellév után gyártják.
