Tartalom
áttekintés
A rúd
A dugattyú kilenc láb hosszú szilárd alumínium rúddal kezdődik. Ennek oka az alumínium könnyű, rozsdamentes és könnyen vágható. Ezután egy fűrész aprítja a rúdot különböző hosszúságú darabokra, úgynevezett csigáknak.
A lyukasztó
A lyukasztót és a festéket előmelegítik, miközben a csigák mozognak a kemencén, melegítve azokat ugyanolyan hőmérsékletre, mint a lyukasztó. Ezután a meztelen csigát eltávolítják a sütőből és behelyezik a lyukasztóba. A sajtó 2000 tonna nyomást gyakorol a meztelencsigara, és ezzel dugattyúvá alakítja. Ez a folyamat nagyon sok hőt jelent, ezért a dugattyút egy órán át lehűteni kell.
A sütő
Miután a kovácsdarabok lehűltek, még kétszer átmennek egy sütőn. Az első alkalom magasabb hőmérsékleten van, hogy erősítse a fém. A második alkalom alacsonyabb hőmérsékleten történik, hogy stabilizálódjon.
Az eszterga
Ezután esztergát használunk a dugattyú alapanyagának fémének vágására, és közelebb veszi a kész alakjához. Ezután apró lyukakat fúrnak az oldalakba, hogy megteremtsék a dugattyú átjáróit. Ugyanaz az eszterga három gyűrűt nyom be a dugattyú tetejére. Ezek a gyűrűk vagy hornyok elősegítik a dugattyú siklását, és lehetővé teszik, hogy légmentesen tömítést hozzon létre.
A csuklócsapok
Ezután széles dugattyút kell fúrni a dugattyú mindkét oldalán. Itt megy a csuklócsap, amelyet arra használnak, hogy a dugattyút a hajtókarhoz rögzítsék a motor összeszerelésekor.
A marógép
Ezután egy marógép mozog a dugattyú néhány centiméterére, ahol a széles lyukakat fúrták a csap beillesztéséhez. Ennek célja a dugattyú teljes súlyának csökkentése. Egy újabb marógép veszi át, és egy lépéssel közelebb hozza a dugattyút a végső formájához.
A munka befejezése
Egy másik esztergagép néhány milliméterrel leborotválja a tetejét, így a dugattyú kiszélesedhet, amikor hő felhalmozódik benne. Ezután egy gép gravírozza a modell- és gyártási információkat. Az emberi munkavállaló ezután simítja a dugattyú éles széleit, amelyek a gyártás során keletkeztek. A csuklócsapra létrehozott lyukakat ezután egy gépen áthatolják, amely simítja őket, lehetővé téve a csuklótű kényelmes illesztését. Végül a dugattyúkat forró, ionmentesített vízzel permetezték, és eltávolítottak minden kenőanyagot vagy olajat, amely a gyártási folyamat során összegyűlt. Miután kiszáradtak, készen állnak a használatra.
