Tartalom
Amikor eljön az ideje, hogy teherautót válasszunk, akkor valószínűleg kísértésünkre gondolhatunk, hogy különbség van a felszállás és a SUV között. A két járműosztály azonban erőssége és gyengesége között teljesen különbözik. Még akkor is, ha divatos ruhákba öltöztetik őket, akkor azokat munka lónak tervezték, míg a SUV-k jobban megfelelnek a családi autónak.
biztonság
A balesetek kimenetele szempontjából mind a kisteherautók, mind a terepjárók előnyeik vannak a kisebb, könnyebb járművekkel szemben. A kivitele miatt azonban a kiszerelők bizonyos biztonsági hátrányoknak vannak kitéve. A legtöbb kisteherautónak hiányzik a teljes méretű hátsó ülés, amely baleset esetén a legbiztonságosabb hely az utas számára. A kisteherautók nagyobb valószínűséggel biztonsági funkciókkal, például blokkolásgátló fékrendszerekkel, tapadásgátlóval és oldalsó ütközésű légzsákokkal vannak felszerelve, mint a családi piacra szánt drágább SUV-k.
Kezelés
A pickupok megoszlása szignifikánsan eltér a legtöbb SUV-tól, és ettől eltérő kezelési különbségeket eredményez. Üres rakományágyú kiszerelés esetén a járművek nagy része elöl súlyozott, és ha hátsókerék-hajtással kombinálják, ez problémákat okozhat a tapadásban és a kezelésben. Kiegyensúlyozottabb elülső és hátsó súlyeloszlás a SUV-kban, valamint a négykerék-meghajtás gyakorisága az osztályban, amelynek a SUV-knak gyakran előnye van ebben a kategóriában a pickupokkal szemben.
rakomány
A tehergépkocsi nyitott ágya lehetővé teszi a rakomány kezelését. A rakományt kevésbé korlátozza a rakománytér térfogata, és a be- és kirakodás könnyebb. A SUV-kban a rakománytér olcsóbb, így kevésbé kényelmes rakománytér. A SUV zárt tehertérképe azonban könnyebben szállítható, mint a rakomány, és vontatható.
Üzemanyag-gazdaságosság
Sem a kisteherautók, sem a terepjárók nem a leghatékonyabb járművek az úton, és nincs szükség az üzemanyag-fogyasztásra. A kormány üzemanyag-gazdaságos webhelyének adatai szerint a leginkább üzemanyag-hatékonyságú SUV-k, amelyek akár 34 mpg-t is elérhetnek, messze meghaladják a leghatékonyabb, szabványos méretű felszedőket, amelyek nem haladhatják meg a 23 mpg-ot, de ennek oka a hibrid SUV-k rendelkezésre állása. Másrészről a legkevésbé hatékony gázüzemű SUV-k, amelyek teljesítménye akár 10 mpg is lehet, míg a legrosszabb standard kisteherautók kissé jobbak.
