Tartalom
A BMW 330ci a 330-as kétajtós változata, ahol a "c" a "vágott" és "i" a "befecskendezés". A modellt 1999 és 2005 között gyártották, és a rajongók körében nagyra becsülik az erőegység, a kezelhetőség és a kényelem szempontjából. Az utángyártott alkatrészek felfüggesztéshez kaphatók, és széles körben elérhetők lesznek az Ön számára.
Add Power
A BMW 330ci motorja egy számítógépes vezérlésű modern erőmű. A motor középpontjában álló ECU vagy elektronikus vezérlőegység vezérli az összes kritikus motorparamétert. Jelentős növekedést érhet el azáltal, hogy egyszerűen letölt egy új programot ehhez a hardverdarabhoz. Sok hangoló specializálódott az ilyen típusú frissítésre. Néhányan várakozás közben megváltoztatja az autóját, míg mások megkövetelik, hogy távolítsa el az ECU-t, és azt a tunerhez, aki ezt továbbküldheti neked egy frissített programmal. Ezenkívül a hideg levegő szívórendszerek lehetővé teszik a motor számára, hogy jobban lélegezzen, míg a kevésbé korlátozó kipufogógázok könnyebben elérhetők lesznek. Mindkét módosítás növeli az energiát, és javítja a motor hangját is. A radikálisabb motorfrissítésekhez egy új fejléckészlet szükséges, de ezeket gondosan kell megválasztani és szakszerűen telepíteni.
Csökkentse a súlyt
A teljesítmény-egyenlet második része a súly. Minél kevesebb súlyt kell a motornak előre haladnia, annál gyorsabban mozog az autó. A súlymegtakarítás változásai azonban általában drágábbak, és ezeket a motor alapvető módosításának elvégzése után kell kezelni. Jó indulás a könnyű könnyűfém keréktárcsáknak az alapegységek cseréjéhez. A szénszálas burkolatot és a csomagtartó fedelét a vezető és az utas könnyebb versenyülései követik. Ha hajlandó mindig elhagyni a hátsó üléseket, akkor eltávolíthatja azokat, és ezzel egy jó darab súlyt takaríthat meg. Ez helyet ad egy versenykorlátozott ketrec beillesztésére is, amely védelmet nyújt a boruláskor bekövetkező baleseteknél és tovább erősíti az alvázot a jobb közúti érzés érdekében. A frissítés költsége azonban jelentős.
Frissítse a felfüggesztést
Napi vezetésre szánt autók, mint például a BMW 330ci. A rugók és lengéscsillapítók egyszerűbb cseréjével merevebb egységekkel javíthatja járművének tapadását és kezelhetőségét a kényelem rovására. Ha Ön nem mélyedések és meghajtók, akkor ezek a merevebb rugók rövidebbek is lehetnek, és ez csökkenti az autó menetirányát. Ez tovább javítja kezelését, de erre nem lesz képes. Egy további lépés a felfüggesztés módosításában a merevebb gördülőcsapok felszerelése. Ezek biztosítják a nagyobb kanyarodási sebességet, de mint a merevebb rugók, ezek kevésbé is kényelmessé teszik az autót, különösen durva utakon.
