Tartalom
A járművet alkotó összes alkatrész közül valószínűleg az egyik legfontosabb a generátor. A generátorok a régi iskola generátorok modern verziója, amelyek korábban a járművekben voltak. Ők felelnek annak biztosításáért, hogy a jármű akkumulátora maradjon teljesen csatlakoztatva az elektromos rendszerhez. Gondolhatjuk, hogy ez egy komplex feladat, de valójában csak néhány alapvető alkotóeleme van a standard generátornak.
Egyenirányító dióda
Az egyenirányító dióda, amelyet szintén egyenirányító hídnak neveznek, felelős a generátor által generált váltakozó áram egyenáramra konvertálásáért. A legtöbb autós generátor hat diódával rendelkezik. Ez a rész olyan, mint egy fordító a forgórész és az állórész és az akkumulátor között.
Rotor szerelvény
A forgórész szerelvény több részből áll. A fő rész a vasmag, amely körül a tekercsek vannak feltekerve. A mag és a tekercsek körül ujjlenyomatok vannak, amelyeket váltakozó északi és déli töltésekkel helyeznek el. A forgórész forogásával a váltakozó ujjoszlopok mágneses teret hoznak létre a vasmag körül.Noha a mag, a tekercsek és az oszlopok a rotorszerelvény legfontosabb részei, a rotorszerelvény hűtőventilátort, csúszógyűrűket, keféket és csapágyakat is tartalmaz. Ezek felelősek a tekercsek irányításáért, a generátor túlmelegedésének megtartásáért és a fő szerelési alkatrészek megfelelő mozgásának lehetővé tételéért.
állórész
Az állórész egy kör alakú egység, amely körülveszi a forgórészt. A vasház körül huzaltekercsekből áll. Amikor a forgórész forog és áramot termel, az áram átkerül az állórészbe. Az állórésznek három vezetéke van, amelyek csatlakoznak az egyenirányító diódához.
helyes
Az állórészhez csatlakoztatott egyenirányító javítja a forgórész által termelt áramot az aktuális akkumulátorra. Ez a generátorrendszer fordítója. A legtöbb autós generátor hat diódával rendelkezik, amelyek alkotják a dióda egyenirányítóját.
terminálok
A standard generátor öt különálló kivezetéssel rendelkezik, amelyek csatlakoznak az elektromos áramkörhöz. Ezek a csatlakozók érzékelik az akkumulátor feszültségét, bekapcsolják a generátor feszültségszabályzóját, elosztják az áramot az akkumulátorra, lezárják a figyelmeztető lámpa áramkörét, és megkerülik a szabályozót.
Feszültségszabályozó
A feszültségszabályozó, ahogy a neve is sugallja, szabályozza a generátor által generált feszültséget. Feladata az előállított energia elosztása az akkumulátor számára. Ha a feszültségszabályozó nem működött, az akkumulátor túl sok vagy túl kevés energiát kaphat, ami töltési problémákhoz vagy az akkumulátor túlterheléséhez vezethet.
