Tartalom
A T modell közül Henry Ford mondta: "Azonban amikor 1928-ban bemutatta az A modellt, a színek határozottan benne voltak.
1928 A modell
1928-ban a Phaeton és a Roadster színes opciói között szerepelt a világos és sötétkék, a fegyvertál kék, a szürke, valamint a világos és sötét bézs szín. A kivágás, a sportvágás és a tudor kéttónusú volt, kombinációkkal, beleértve világos és sötétkék, fegyvert kék és fekete, szürke fegyvert és bézs, barna. A Fordoron két blues, két zöldek és rózsaszínű bézs, barna színben.
1929 A modell
1929-ben a Phaeton és a Roadster opciókban kék, szürke, zöld és rózsaszín bézs színű volt. A vágott Tudor és a Fordor kéttónusok kék színűek voltak, fekete-zöld szilárd zöld, szürke rózsa-aranyszínű. A városi autó zöld, barna, gesztenyebarna és fekete színben. A taxik kék vagy zöld színűek voltak, krémszínű felsőrészekkel.
1930 A modell
1930-ban a Phaetons és az Roadsters zöld és barna, koprafényes és kék színben jött. A Deluxe Phaeton és a Roadster kék, zöld, barna vagy fekete volt. A Tudor, a Fordor vágta és sportra vágta kéttónusú drazsékben és zöldekben, kék aranyban, zöldben, kékben, kékben. A kabriolett két zölden szerepelt, kék, barna vagy sárga. A deluxe-szedánon pár zöld, kék vagy gesztenyebarna, a városi szedánon pedig halk, gesztenyebarna vagy két zöld volt.
1931 A modell
A '31 Phaeton és Roadster kék, zöld, barna, drab és fekete színben jött, míg a Deluxe Phaeton és Roadster kék, zöld, fekete és barna színben. A Tudor, a Ford és a szokásos és a deluxe vágások két hangban történnek, beleértve a kék / fekete, a zöld, a két színárnyalatot, a barna / a fekete és az összes fekete színét. A városi szedán, a deluxe szedán és a kupé és a Victoria két hangszínű zöld, fekete / zöld, fekete / zöld, fekete-fehér. A kabriolett mind kék, zöld / fekete, két barnás, sárga / barna, két zölden volt, mind fekete, mind gesztenyebarna. Az átváltható szedán kék, zöld és drapp színű volt.
