Tartalom
A 4,3 literes V-6 motor a Chevrolet és a GM sorozat részét képezi, mióta 1988-ban bevezették a Chevrolet S-10 sorozatú teherautókba és a GMC Jimmybe. A 4,3 literes motor változásokon ment keresztül az évek során. A Vortec V-6 a GM védjegye, egy módosított fojtószelepház, 4,3 literes befecskendezéssel, amely több lóerőt szolgáltatott, mint a szokásos TBI V-6. A Vortec teljes üzemanyaggal V-6 lett 1996-ban, amikor a Chevrolet elhagyta a fojtószelepházat.
1. lépés
Emelje fel a teherautó motorháztetőjét, hogy a jármű alatt fény legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizze a járművezetőket a jármű elején, a motorháztető alatt. GM S-10 és S-10 Blazer. Ha az olajszűrő nincs a motorháztető alatt, folytassa a cikk 2. lépésével.
2. lépés
Emelje meg a jármű elejét legalább 2 tonnás vagy annál nagyobb kapacitású emelővel. Helyezzen egy emelőállványt a targonca mindkét alsó karja alá.
Helyezze a teherautó eleje alá, és csúsztassa testét olyan helyzetbe, ahol hozzáférhet a motor elejéhez. A 4,3 literes olajszűrő három generációja három helyen van, a teherautó alatt. Az első hely közvetlenül a motor alján található olajteknő előtt volt. A második a motorblokk alsó oldalán volt, és a két elem egyikét képezte. Az a végső hely, amelyet a GM a motor elején helyezte el a motor első vége felé. A csúszólap mögött található harmadik hely nagy laposfejű csavarhúzóval vagy fogóval érhető el.
csúcs
- Az olajszűrő cseréjekor mindig jó ötlet, ha fizikailag rugalmas. Fontos annak ellenőrzése, hogy nem fogja tudni használni ezt a szűrőt, annak biztosítása érdekében, hogy az olaj egység aljára beragadt tömítést nem tudja kiszűrni.
figyelmeztetés
- Soha ne emelje fel a járművet lejtőn vagy felületen. A jármű felületre emelése emelők vagy emelőállványok összeomlását okozhatja. Ennek a figyelmeztetésnek a figyelmen kívül hagyása, személyi sérülés vagy akár halál is, ha a jármű alatt van, amikor összeomlik.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- 2-hangú jack
- 2 emelőállvány vagy jármű rámpák
