Tartalom
Vannak manuális és automatikus sebességváltók. Általában az autóvásárlóknak választaniuk kell egyet vagy a másikt. Ez természetesen az, hacsak nem vásárol Mitsubishit. Ha Mitsubishit vásárol, akkor valószínű, hogy megszokja. A Mitsubishi Motors az utakon a legnépszerűbb Sportronic sebességváltót kínálja. Az egyik ilyen jármű a Mitsubishi Eclipse. A Sportronic sebességváltó lehetővé teszi a vezető számára, hogy automatikus üzemmódban működjön, vagy ha a meghajtó választja, a sebességváltó válthat a sebességváltón.
azonosító
Alapvetően a Sportronic sebességváltó manuális sebességváltóval rendelkezik. A kézi képesség az, hogy a hajtás manuálisan válthatja a sebességváltót, ahelyett, hogy a munka elvégzéséhez az erőátviteltől függjen. Kézi üzemmódban is vezethet, azonban a járműben nincs tengelykapcsoló. Csak a fogaskerék-evezőt használja a kézi váltáshoz.
Előnyök
Ez a sebességváltó ideális azoknak, akik szeretnék ellenőrizni a jármű teljesítményét. A Sportronic sebességváltó másnap elviszi Önt, és képes lesz rá.
képességek
Több energiát lehet elérni, ha a sebességváltó lapát kézi váltó üzemmódot használ. Az ezt a funkciót vezérlő számítógép nem engedi a jármű redline-jét, ellentétben a hagyományos kézi sebességváltó járművekkel. Ez a szolgáltatás azt is biztosítja, hogy a kézikönyv használata során ne tapasztaljon problémákat.
különbségek
Annak ellenére, hogy a Sportronic lehetővé teszi a vezető számára a kézi váltást. Nem csak egy tengelykapcsolóval rendelkezik, hanem a váltás közben is gondoskodnia kell róla, amire a kézi sebességváltóval felszerelt járműveknél szükség van.
szempontok
A Sportronic sebességváltó egyik hátránya. Az egyik esetében a sebességváltó megérintése kissé kellemetlen lehet, mivel a kézi üzemmód nyílás a sebességváltó kapun található, amely az utasok oldalán található. Az előnyök azonban messze meghaladják a hátrányt. Az egyik előnye az, hogy jobban ellenőrizheti a járművet. Ezenkívül, mivel a számítógép nem teszi lehetővé a redline-t, elkerülheti az erőátvitel károsodását.
