Tartalom
Egy ponton mindegyiknek van egy vezérműszíja, amelyet helyettesít egy öv. Ez felteszi a kérdést: Mikor kell cserélni? Mi a különbség a kettő között?
Az arany öv feladata
A vezérműszíj egy égésű motor része, amely szabályozza a motor szelepeinek időzítését. Az öv vagy a lánc továbbítja a főtengely forgását a vezérműtengelyre. A vezérműtengely aktiválja a szelepeket, amelyek levegőt és üzemanyagot szolgáltatnak a hengerekhez.
Fogasszíj
A fogasszíj gumiból készült, fogazott fogakkal rendelkezik, ami segít megfogni a vezérműtengelyt. Mivel az időzítés nyújtható, vagy kiszárad, és végül megszakad. A legtöbb gépjárműgyártó javasolja a vezérműszíj cseréjét 100 000 mérföldönként. Ha egy fogasszíj eltörik, az szétszereléskor belső motorkárosodást okozhat. Ez megállítja a vezetőt is, és hagyja, hogy a sofőr megálljon, bárhol is tör.
Vezérműlánc
Az vezérműlánc ugyanazt a funkciót látja el, mint a vezérműszíj, de fémből készül, és hasonló a kerékpárlánchoz. Noha ezekről a láncokról ismert, hogy szélsőséges körülmények között nyújtódnak A vezérműláncok kérdése az, hogy a vezetők használhatók, a lánc "ugrik", és mint ilyen, hasznos, ha minden 100 000 mérföld van.
Mercedes Benz C280
A Mercedes Benz C280, mint minden Mercedes Benz modell, rendelkezik vezérműlánccal.
Időzítő lánc cseréje
Noha tartósabbak, mint az időzítés, cserélhetők ki az időzítő láncra. A csere szükségességére utaló jelek között van egy durva alapjárat, egy lassú felvétel, a motor teljesítményének hirtelen megváltozása és a motor elülső részéből származó csavaró zaj.
