Tartalom
A legegyszerűbb mérés, amelyet figyelembe kell venni, amikor járművére felnik. Ez akkor állna fenn, ha abroncsot szeretne vásárolni téli gumiabroncsához. Ha azonban testreszabja utazását és túllépi a határokat, néhány szempontot érdemes fontolóra venni. Az első dolog, amit meg kell határoznia, mit szeretne tudni és mit kell tennie. Miután tisztázta, folytassa a következő információkkal. Bármely gumiabroncs-központ vagy alkatrész segíthet Önnek.
1. lépés
A gumiabroncs átmérőjének mérésére, más szóval, milyen méretet keresel, megmérné a felni belsejét. A tényleges leolvasás az lenne, ha a gumiabroncs peremének alja ül, de ezt nem nehéz megmérni, figyelembe véve a felni hátulján lévő gerincét. A gyöngy gerinc kb. 3/4 hüvelyk. Ha megmérjük a felni belső átmérőjét, akkor rengeteg információt szerezhet róla. SUV-k, amelyekre nagyobb méretű húzást tehet rájuk, például ha mozogni egy 15 hüvelyk és 16 hüvelyk méretű gumiabroncsok között, sokkal több lesz mert kevésbé toleránsak lesznek a kerékkártyájuk. Tehát ha 15 hüvelykes gumiabroncsa van, akkor csak a felnik lesz, az továbbra is egy 15 hüvelykes átmérőjű gumiabroncs lesz, amely illeszkedik az új felnihez, függetlenül attól, hogy mi a mérés. Nem ritka, ha az út jelenlegi méretének átmérőjét mérésekkel látják el, így az egy irányba egy inch-re tehető. Legtöbbjük lepecsételték vagy dobták a hátsó felni a peremére.
2. lépés
Mérje meg a gumiabroncs szélességét azáltal, hogy a mérőszalagot az ajak belsejére helyezi. Tehát 7 hüvelyk és átmérője 15 hüvelyk volt, ez egy 15 x 7 hüvelykes felni.
3. lépés
Mérje meg a felni csavarmintáit. Itt a keréktárcsa méretezése kissé trükkössé válik. Az első dolog, amit összehasonlítani szeretne, hogy hány csavar anyát vagy csavart tartalmaz a járművön. Ha a számok megegyeznek, ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a csavarmintázat illeszkedik. Megmérjük a felni kerékagyát (a lyuk közepén), hány csavarfuratot a peremben, majd hány hüvelyk távolságra a csavarfuratot egymástól, hogy pontosan megmérjük a csavarfuratot. Vegye ki a mérőszalagot, helyezze a csavarfurat szélére, majd mérje meg a lyuk másik oldalára. Tegyük fel, hogy 4 1/2 hüvelyk volt. Eddig ez a felni 15x7x4,5 lenne.Az egyenletes csavarfuratot az egyik csavarlyukról pontosan az ellenkezőjére kell mérni, a páratlan számokat pedig a legtávolabbihoz, kissé szögben mérjük.
4. lépés
A következő mérés a kerék hátsó részén történő mérés. Ez a kerék távolsága a kerék belsejétől, amely meghatározza a hézagot. A hátsó helyet úgy fogja megmérni, hogy egy egyenes szélgel halad át a keréktárcsa mentén, ejtsen egy újat egyenesen a kerékhez, és megmérje ezt a távolságot. Ez a mérés lenne a visszadobás hely.
Az utolsó mérés a keréktárcsa eltolása. A peremnek ez a kérdése a bemélyedés hátterében áll, miközben biztonságosan csavarozva van. Három eltolási helyzet van, és ezek meghatározzák a kerék működését. A pozitív eltolás mélyebb felülettel rendelkezik a felni mentén, és kinyújtja a gumiabroncsot a járműből kifelé. A pozitív eltolódással kapcsolatos megfontolások a törvény állapotában vannak A negatív eltolásnak sekélyebb felülete van, és a gumiabroncsot és a felni mélyebben ültesse a kerék kútjába. A negatív eltolódással kapcsolatos megfontolások az egyik oka annak, hogy ezt elsősorban alkalmazni kell, különösen a kerék mozgatásakor. A nulla eltolás az a felni felület, amely tökéletesen a közepén helyezkedik el a felni szélességében. Az ezzel a lehetőséggel kapcsolatos megfontolások csak összehasonlítása a készlet felniivel, amelynek pozitív vagy negatív eltolása lehet, és hogy ez hogyan fogja kezelni az új gumiabroncsot.
csúcs
- Ha minden más kudarcot vall, kérdezd meg, próbálhatnák-e meg a felni. Készítsen egy lövést a járművére, és helyezze be azt a képbe, ahogyan illeszkedik. Ez nem jó ötlet, de néhány standard beszerezhető.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Mérőszalag
