Tartalom
A hideg hőmérsékletek fizetik a jármű motorját. Hol esik a hőmérséklet éjszakai fagyás alá, a motorolaj koagulál, és az akkumulátort működtető kémiai folyamat lelassul vagy leáll. Ez arra késztetheti, hogy reggel induljon. Szerencsére van néhány trükkö, hogy a motort éjjel melegen tartsák. A régi, gyenge elemek cseréje és a könnyű szintetikus olaj használata a motorban szintén segíthet a motornak a hideg hőmérsékleten történő kezelésében.
01 lépés
Tárolja a járművet fűtött garázsban. A fűtött garázs megakadályozza, hogy a motor, az olaj és az akkumulátor túl hideg legyen. Tartsa a hőt ésszerű hőmérsékleten 55 F és 72 F között.
11. lépés
Csatlakoztassa az akkumulátort a blokkfűtéshez. Az ilyen típusú fűtőberendezéseket a fali aljzatba kell csatlakoztatni és az akkumulátorhoz rögzíteni, hogy melegen tartsák. Ez megakadályozza, hogy a hideg időjárás kémiai reakcióba lépjen az akkumulátorral, és elindítsa a járművet.
21. lépés
Csatlakoztassa a motort egy motor előmelegítőhöz. Az ilyen típusú fűtőberendezéseket a fali aljzatba dugják, és a motor hűtőfolyadékába helyezik a hűtőtömlőn keresztül. Amikor a hűtőfolyadék felmelegszik, a hő átterjed a motor többi részére.
31. lépés
Csatlakoztasson egy fényt a motorháztető alá. Helyezzen egy 150 wattos izzót egy villamos huzalvédőbe az autó szívócsonkjára és tartsa a fényt éjszakán át. A villanykörte által generált hő csak annyira melegíti a motort éjjel, hogy reggel induljon.
Elektromos takaró a motor felett. Az elektromos takaró bedugja a fali aljzatba, és olyan hőt termel, amely megakadályozza, hogy a motor túl hideg legyen. Helyezze a takarót a motor fölé, hogy melegen tartsa, és zárja le a motorháztetőt, hogy megakadályozzák a hő kijutását.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Fűtött garázs
- Blokkoló melegítő
- Motor előmelegítő
- Izzó
- Huzal izzó védő
- Elektromos takaró
