Nemzetközi 500 lánctalpas dízelmotor specifikációk

Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 2 Január 2021
Frissítés Dátuma: 2 Július 2024
Anonim
Nemzetközi 500 lánctalpas dízelmotor specifikációk - Autó Javítás
Nemzetközi 500 lánctalpas dízelmotor specifikációk - Autó Javítás

Tartalom


A International Harvester 500 egy 1965-től 1969-ig gyártott mezőgazdasági lánctalpas targonca. Az 500c hasonló modell volt, amelyet 1969 és 1974 között gyártottak. Mindkét lánctalpas motor dízel- vagy benzinmotorral volt felszerelve. Az 1902-ben alapított International Harvester a 20. század egyik legnagyobb mezőgazdasági és ipari berendezésgyártója volt.

Motor kialakítása

A International Harvester 500 mezőgazdasági lánctalpas traktor a International Harvester BD-154 motorral szerepelt. Ez a motor egy természetes szívó, vízhűtéses, 154 köbcentiméter négyhengeres motor volt. A motorok fúrása és löketszáma 3,5 x 4,0 hüvelyk volt, és a tömörítési arány 23: 1. A motor 12 voltos elektromos indítót és izzítógyertya előmelegítő rendszert használt. A International Harvester gyártotta az 500 lánctalpas kotrógépet Hamiltonban (Ontario, Kanada).


Motor teljesítmény

A BD-154 43,5 lóerővel rendelkezik 2000 fordulat / perc sebességgel. A motorteljesítmény 36,65 lóerőt generált 2000 fordulat / perc sebességgel, és a teljesítményfelvétel üzemanyag-fogyasztásának mértéke 2,6 gallon / óra. A vonórúd teljesítményét 30,55 lóerővel, 2000 fordulat / percnél mértük, és a vonórúd üzemanyag-fogyasztásának sebessége 2,7 gallon / óra. A vonórúd maximális húzása 7957 font volt.

Folyadékok és méretek

A International Harvester 500 15,9 liter benzint tartalmazott. A motor 12 negyed hűtőfolyadékot és 6,25 negyed kenőolajat tartalmazott. Az 500 lánctalpas kalapács 106,5 hüvelyk, szélessége 60,0 hüvelyk és 48,8 hüvelyk magasságú volt. A talajmagasság 13,5 hüvelyk és a tengelytáv 67,0 hüvelyk volt. A bruttó súly 7260 font.


átvitel

Az 500 lánctalpas targonca rendelkezik egy Nemzetközi Harvester Nyomaték Erõsítõvel, részleges teljesítmény-váltás, mozgás közbeni váltás alatt álló meghajtó rendszerrel. Nyolc előre és két hátramenettel rendelkezik. A sebességváltónak 10 hüvelykes, száraz tárcsás tengelykapcsolója is volt. A sebességváltó olajkapacitása 13,2 negyed volt. A felső fokozatban a sebességváltó az 500 lánctalpas maximális sebességét 6,5 km / h adta.

A járművéhez tartozó legjobb gumiabroncok kiválaztáakor zámo válaztái lehetőég áll rendelkezére, amelyek nagymértékben külön...

A fényzóró burkolat népzerű módja annak, hogy megvédje autóját vezeté közben a vezetétől. Általában erő anyagból kézül,...

Népszerű Kiadványok