A mikrobuszok belső zajszintje

Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 25 Január 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
A mikrobuszok belső zajszintje - Autó Javítás
A mikrobuszok belső zajszintje - Autó Javítás

Tartalom


Számos dolog miatt hangos élmény lehet a kisbusszal való lovaglás. A "közúti zaj" vagy a furgonon kívüli dolgok által okozott zaj, például a gumiabroncsok a járdán. A szélzaj behatolhat a rosszul szigetelt öntestbe. Egy nem tompított motor gyors ütés közben ütőt hoz. Az autómérnökök ezeket a hangokat NVH, vagy "zaj, rezgés és keménység" szintre utalják. Probléma, mivel a magas NVH szint összekapcsolható a balesetekkel - állítja a Texasi Egyetem Közlekedési Kutatóközpontja.

Chrysler város és ország

Az Automotive.com megjegyezte, hogy a Town and Country 2010-es verziója csökkentette a szél- és közúti zajt a korábbi verziókhoz képest. A motorjai azonban elég hangosak maradtak, hogy eltolva tartsák őket. Az Edmunds.com tovább hallotta az autó karosszékének remegését.


Dodge nagy lakókocsi

Bár Edmunds a 2010-es Grand Caravan-t alacsonynak ítélte, ez nem ment le jóval.

Ford Transit Connect

2009-ben a Ford bejelentette új Noise Vision technológiáját, a virtuális technológiát, amely segít mérnökeinek felfedezni a Ford járműveiben tapasztalható problémákat. Ez, a sajtóközleményben megígérte, lehetővé tenné számukra, hogy megteremtsék az utat a 2010-es Fords vezetői számára. Ha a Ford a Noise Vision segítségével zajos területeket próbált megjavítani a Connect Transit-ben, Edmunds nem tudta megmondani. A 2010-es Transit Connectnek problémái voltak a szél- és közúti zajjal és a remegő kerettel, az utakon történő vezetés pedig hangos, visszhangzó hangot okozott a kabinban. A Transit Connect azonban a mikrobuszok körében egyedülálló, mivel kisvállalkozások számára készült, ahelyett, hogy a család kényelmét szolgálná, tehát a csendes utazás prioritás lehet.


Honda Odüsszea

A 2010. évi modelltől eltérően, amely jelentősen befolyásolta a közúti zajt, Edmunds szerint a 2011. évi Odüsszea szinte teljes mértékben megsemmisítette az út, a motor és a szél zaját.

Kia Sedona

Az Automotive.com magas szintű ajánlást adott a 2009-es Kia Sedona-nak, és azt írta, hogy a motor - és a kabin egésze - nagy sebességgel csendes marad. A gyors gyorsulás során a motor csak csekély zajt hallott, és az automatikus sebességváltó kissé rúgott, amikor tolta.

Mazda Mazda5

Az Automotive.com azt mondja, hogy a Mazda a 2009. évi Mazda5-et - az elődeihez hasonlóan - építette úgy, hogy elsőként hasznos és másodikként kényelmes legyen. Az értékelők csak kis útzajt hallottak; az egyetlen jelentős zavar az volt, hogy a fékezés gyorsan visszhangzott az utastérben.

Nissan Quest

A CarGurus megtalálta a 2009-es küldetést - a Nissan nem készített 2010-es verziót - csendes utazást hajtott végre szél vagy motorzaj nélkül. A szakértők azonban észleltek némi közúti zajt.

Toyota Sienna

Annak ellenére, hogy egy hatalmas motor gyorsan felgyorsult, az Automotive.com megjegyezte, hogy a 2008-as Sienna mindenesetre meglehetősen állandó, ám zajos volt a robosztus utakon.

Volkswagen Routan

A 2009-es Routan volt a Volkswagens első kísérlete egy kisbusszal egy évek alatt. Jól vezérelhető, és a szokásos 4,0 literes motor lágyan futott. Az opcionális 3,8 literes motor azonban nagy sebességnél zajos lehet.

Ez jó üzlet, mert mindenhol helyben van. Az öze többi autóalkatrézhez képet egy biztoíték olcóbbak. A biztoíték meghibáodáa miatt...

Az autó műszerfalának módosítása

Laura McKinney

Július 2024

ok zempontból az autó fontoabb, mint a külő. Amíg távol van otthonról, még több hangulatban van. A műzerfal módoítáa nagyzerű módja a j...

Érdekes Ma