Tartalom
A Ford gyakran azonos blokkokat használt különféle elmozdulású motorokhoz, ami vizuálisan megnehezítette azok azonosítását. Mind a Ford 429, mind a 460 köbcentimeres motorok, a 385 család tagjai, ebbe a kategóriába tartoznak. Mindkettő ugyanabban a blokkban jött, tehát a pozitív azonosítás egyetlen módszere az ID-címke megkeresése, a löket mérése vagy a főtengely számának ellenőrzése. A matricákra vagy más vizuális elemekre sem hagyatkozhat, ezek hiányozhatnak.
1. lépés
Számolja ki a csavarok számát a szelepfedélre. A Fordification szerint hét csavarral kell rendelkeznie. 2010-től a 429 és 460 köbcentiméter-elmozdulás az egyetlen Ford motor, hét szelepfedél csavarral. Ez a szolgáltatás a motort 429 vagy 460 motorként azonosítja.
2. lépés
Keresse meg a motor azonosító címkét. A Car Craft Magazine szerint látnia kell a motor elülső szívócsonkján vagy a gyújtótekercsnél, ha az megmarad. A Fordifikáció szerint a címkét megfejteni tudja úgy, hogy a bal oldali sarokban találja az elmozdulást, amelyet a növénykód és a gyártási év követ.
Távolítsa el az olajteknőt vagy a hengerfejet. Ha hiányzik az azonosító címke, akkor meg kell férnie a főtengely számához vagy meg kell mérnie a löketet - mondja a Car Craft Magazine. A szilárd mechanikus háttérrel rendelkezők inkább mérik a stroke-ot. A 429-es lökethossz 3,59 hüvelyk mélyen van.Ellenkező esetben keresse meg a főtengely öntési számát az olaj leengedésével, majd az olajteknő eltávolításával. Keresse meg a forgattyústengely öntési számát a forgattyún. A Car Craft Magazine az összes 429 főtengely (1968-tól 1978-ig) előtagját 4U vagy 4UA-ra jelzi.
csúcs
- A 429 speciális változatai tartalmazzák a 429 Boss, a Cobra-Jet és a rendőrségi elfogók modelljét. A Mustang-Cougar szerint mindegyik rendelkezik sajátosságokkal és kódolással.
