Tartalom
A Hyundai, az ázsiai vezető autók és terepjárók gyártója kibővítette piaci részesedését az Egyesült Államok piacán. Bár a Hyundai tízéves garanciát kínál, sok felhasználónak problémái vannak az erőátviteli rendszerrel. Különösen a sebességváltó hajlamos megcsúszni egyes Hyundai modellekre. A transzmisszió csúszásának számos általános tünete van.
Sebességváltó önműködően
A Hyundai csúszott sebességváltójának egyik jele a sebességváltó váltása Különösen a Hyundai Accent tulajdonosai jelentették ezt a tünetet mint problémát. Más vezetők sebességváltóval rendelkeznek, ha sebességváltót vezetnek. Ezenkívül arról számoltak be, hogy egy alacsonyabb sebességfokozatra váltáskor a vezető nem képes másik sebességfokozatra váltani. Ilyen esetekben a járművezetőknek újra kell indítaniuk a problémát. Ha azonban a jármű jár, akkor a probléma általában megismétlődik.
rángatózó
A Hyundai csúszott sebességváltójának másik tünete vezetés közben rángatózó. Ismét erről számoltak be a Hyundai Accent-ben. Ez akkor is megtörténhet, ha a fogaskerekeket nem használják. Ezt a döntést általában a célszint elérése érdekében hozzák meg. Egyes esetekben ez történt a zavaró sebességváltó megváltoztatása és az új sebességváltó bevezetése után. A rángatózás általában megakadályozza a 20 MPH-nál gyorsabb gyorsulást és vezetést.
Bucking Overdrive alatt
A bakolás egy másik jele annak, hogy a sebességváltó csúszhat. Amikor ez megtörténik, a jármű gyorsasága és lelassulása a vezető erőfeszítései nélkül történik. Ilyen esetekben az RPM általában hibásan lő fel. Bizonyos esetekben ez a probléma mindössze két évvel a vásárlás után jelent meg.
