Tartalom
A Honda az ACE, vagy az American Classic Edition sorozatú Shadow V-twin motoros motorkerékpárokat építette fel, hogy versenyezzenek a Harley Davidsonnal. 1998-ban mutatta be az ACE-t a 750cc-es osztályhoz. A modell élettartama alatt a Honda két változatban kínálja, a VT750CD Shadow A.C.E. Deluxe arany alap modell VT750C. Az ACE 750 sorozat gyártása 2003-ban leállt, amikor a Honda azt Shadow 750 Aero váltotta fel.
motor
A Honda Shadow ACE 750 modelljeinek éveiben egy 745 cm3-es négyütemű V-ikermotor nyert energiát. A V-iker motor két hengerét szögben egymásba állítja; az ACE 750 esetében ez a szög 52 fok volt. Ennek a motornak a furata 3,1 hüvelyk és a löket 3,0 hüvelyk volt. A Honda minden hengert saját Mikuni karburátorral felszerelt, egyetlen felső bütyökkel és hengerenként három szeleppel, összesen hat szelephez. A motorosok elindíthatják az ACE 750-et Hondas elektronikus gyújtással, amely minden hengerhez két gyújtógyertyát használt. Egy folyékony, vízbázisú hűtőrendszer, teljes alumínium radiátorral megakadályozta a motort a túlmelegedéstől. A Honda 745cc motorja 43 lóerőt generált 5500 fordulat / perc sebességgel, és 44,6 font nyomatékot generált 3000 fordulat / perc sebességgel. A motor 9,0: 1 kompressziós arányt ért el. Különböző modellek és berendezési szintek.
átvitel
Minden modell éveken át az ACE 750 teljesítményt nyújt a hátsó kerekeknek egy láncmeghajtón keresztül. A motorosok a tengelykapcsolóval működtetett ötfokozatú kézi sebességváltóval válthattak a sebességváltókon.
méretek
A Honda a 750 ACE keretet acélcsövekből építette. Ez a platform a 750 ACE hosszát 96,7 hüvelyk, tengelytávja 63,6 hüvelyk. Más V-iker cruiser osztályú motorkerékpárokhoz hasonlóan a 750 ACE alacsony ülésmagasságú volt; a 2003-as modell ülése 27,6 hüvelyk volt a járda felett. Ezeknek a motorkerékpároknak a teljes szélessége 38,6 hüvelyk volt. Az ACE Shadow alapmodellnek 3,1 gallonos tartálya volt; A Honda a Deluxe modelleket 4,4 gallonos tartállyal felszerelte. Üzemanyag vagy olaj nélkül a 750 ACE súlya 504,9 font volt.
Kerék
A Honda az alapot és a Deluxe 750 ACE-t egyaránt felszerelte 120 / 90-17 méretű első gumiabroncsokkal és 170 / 80-15 méretű hátsó gumiabroncsokkal. A hátsó kerék egy 180 mm átmérőjű hátsó dobféket használt, míg az első kerék 296 mm-es tárcsaféket használt, amely kétdugattyús féknyerget használt.
felfüggesztés
Az ACE 750 alap- és Deluxe modelljeinek 41 mm-es villás felfüggesztése volt, 130 mm-es mozgással. Használt felfüggesztése 90 mm-es mozgással.
