Tartalom
A Muncie 4 sebességváltó olyan váltómű volt, amelyet 1963 és 1975 között a General Motors (GM) használt. Kevés változás történt alapfelépítésében és működésében; visszatekintve azt a kor igényeinek kielégítésére hozták létre.
teremtés
A Muncie 4 sebességet egy régebbi váltómű, a Borg Warner T-10 4 sebességű motor teljesítményszintjére adott válaszként hozták létre. Noha a Muncie 4 sebesség megkönnyítette a növekvő teljesítményű motorok kezelését, a T-10 modelljéből kölcsönzött kialakítása helyettesítette, sőt ugyanazt az alapvető elrendezést alkalmazta.
Egyéb gyártók
Miközben a GM váltotta a sebességváltóit, a Ford Stuck a T-10-el állt. Borg Warner továbbította őket.
T-10 újratervezése
A GM kezdetben kimaradt a Borg Warner T-10 újjátervezéséből, és átkristályosította a Super T-10-et. Végül azonban Borg Warner szuper T-10-et gyártott a Muncie sebességváltókhoz.
Muncie fokozatosan megszűnt
1975-re a teljesítményszint csökkent, katalizátorokat és szmogpumpákat vezettek be. Ezekkel a változásokkal és újításokkal a Muncie beszüntette a termelést, és bevezette a Super T-10-et a GM autókba.
utóhatás
A Super T-10-et a GM-autókban használták 1975 és 1983 között. Emellett bizonyos Corvettesben is bemutatták, 1984 és 1988 között. A Muncie 4 sebességű motorokat még mindig a GM autókhoz gyártják, még az 1963-tól 1975-ig tartó korszak körül.
