Tartalom

• elmozdulás
• A forgattyúház
• Csökkent dugattyús tömeg
• vezérműtengely
• kipufogó
• Elektronikus szekvenciális üzemanyag-befecskendező port (ESPFI)
• Olajszivattyú és kapacitás
• átvitel

A Harley-Davidson Big Twin teljesítményének legújabb generációja, a Twin Cam 96 léghűtéses V-Twin 45 fokos motor 2007-ben debütált egy 6 fokozatú körutazással, Touring, Softail és Dyna modelleken, alapbeállítás a motorkerékpár-ipar. Az elektronikus szekvenciális üzemanyag-befecskendező port (ESPFI) a Twin Cam 96 jellemző tüzelőanyag-rendszere. Nagyobb elmozdulással és innovatív tervezési fejlesztésekkel a Twin Cam 96 nagy teljesítményű, megbízható és sima.

elmozdulás

Az erőteljes Twin Cam 96 köbcentiméter erőátvitel elmozdítja az 1584 cm3-et, és 17% -kal növeli a nyomatékot az előző Twin Cam 88-hoz képest. Az alacsonyabb sebességű rpm nagyobb kényelmet jelent a hosszú utakon.

A forgattyúház

A Twin Cam 96 új forgattyúház kialakítású, az indítóval közvetlenül a belső első házba csavarozva. Ez kiküszöböli az önindító tengelyét, és jobb indítóteljesítményt biztosít. A beépített olajszűrő adapter kiküszöböli a tömítéseket és a hardvert. A motor és a sebességváltó közötti belső olajjárat miatt a külső olajvezetékek és szerelvények szintén kiküszöbölésre kerülnek.

Csökkent dugattyús tömeg

Csökkent a rezgés és javul a teljesítmény dugattyúkkal és könnyebb, könnyebb, rövidebb összekötő rudakkal. A Twin Cam 96 a legtöbb motorfordulatszámnál lényegesen több, mint az előző Twin Cam 88.

vezérműtengely

A hidrosztatikus, egyszerű síkcsapágyak helyettesítik az előző Twin Cam 88 gördülőcsapágyakat, fokozva a tartósságot és a csendesebb működést. Ez az új vezérműtengely-kialakítás többrészes összeszerelt vezérműtengelyeket tartalmaz a Twin Cam 88 kovácsolt, egy darabból álló bütykök cseréjéhez. A hidraulikus automatikus vezérműlánc-feszítő helyettesíti az egytengelyű mechanikus feszítőt az általános teljesítmény javítása érdekében.

kipufogó

A Twin Cam 96 kipufogógáz az optimális kipufogógáz-áramlás, teljesítmény és az utasító kipufogóhang hangolására van beállítva.

Elektronikus szekvenciális üzemanyag-befecskendező port (ESPFI)

Az új visszacsatoló érzékelőkkel és a Twin Cam 88 befecskendező fúvókáival a továbbfejlesztett elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer hozzájárul a kipufogógáz-kibocsátás csökkentéséhez, és javítja az általános vezethetőséget és teljesítményt.

Olajszivattyú és kapacitás

A Twin Cam 96 kompaktabb felépítésű és nagyobb üzemanyag-hatékonyságot biztosít, mint a Twin Cam 88. Az integrált olajhűtő javítja az olajszivattyú teljesítményét is. Az olajkapacitás 3/4.

átvitel

A Twin Cam 96 hatsebességes sebességű sebességváltó csendesebb és kevesebb karbantartást igényel, mint az előző ötsebességű sebességváltó. A váltási pontokat úgy optimalizálták, hogy azok tökéletesen megfeleljenek a motor teljesítményének. Az acél és az alumínium váltódob olyan erő, amely jobb váltásokat tesz lehetővé. A kutyagyűrű-váltás hozzáadása csökkenti a váltási erőfeszítést, gyorsabbá és simábbá téve a műszakot.