Tartalom
Hogyan folyik a víz a tartályban?
Az üzemanyagban bármilyen mennyiségű víz nem normális jelenség. Mint ilyen, rozsdás üzemanyag-tartályhoz vagy rossz üzemanyagszivattyú tömítéshez kell megvizsgálni. Az egyetlen másik válasz az lenne, hogy egy nemrégiben töltött üzemanyagból szerezték be. A töltőállomások kötelessége nyomon követni a tartályokban lévő üzemanyagmennyiséget, hogy ezt a számot összehasonlítsák az értékesítési nyilvántartásokkal. Ez teljesíti a három célt - megerősíti a nyilvántartásokat, a tüzelőanyag-tartályban levő víz mélységének ellenőrzését és a tartály jelzését az üzemanyag-szivárgás miatt a talajban okozta, ami komoly üzlet, amelyet azonnal kezelni kell.
A benzinkutak veszélyeztetettek a víz bejutására a tartályaikba. Ha esik, amikor üzemanyagot kapnak, a víz belefolyik a tartályokba. Ugyanezt használják akkor is, amikor az alkalmazottak az értékesítésre való áttérés és a pénzükért felelősek. Ha esik, akkor is haza akarnak menni, így függetlenül attól, hogy merítik-e a tartályokat. Amikor a tartályt merítik, a tartályba merülő vagy mérő üzemanyag-mérőnek egy speciális színű színű pasztát kell alkalmaznia. Ez azt mutatja, hogy van-e víz a tartályban vagy sem. Ha ezt a lépést megszünteti, vagy ha a tartályt alacsony szintre engedik, akkor azt a gáztartályba pumpálják.
A tartályban lévő víz hőmérséklettől és páratartalomtól is származhat. Ez azonban általában elhanyagolható. Jobb lehetőség van a víz gyűjtésére az üzemanyagtartályban, ha a járművet nem légkondicionált atmoszférában tárolják súlyos hőmérsékleti ingadozások esetén.
Mi történik?
Az üzemanyagtartályban lévő víznek nincs pozitív szempontja - csak negatív. Ez az üzemanyag-tartály, az üzemanyag-tartály, a fogyó üzemanyag, tönkreteszi az elektromos üzemanyag-szivattyút, ha belemerül benne, és katasztrofális az üzemanyag-befecskendezők számára, ha elegendő mennyiségű víz van a tartályban, és azt az injektorokhoz juttatja. A fecskendő tűje hiperdermikus tű méretű és hihetetlen sebességgel mozog. A csapot az üzemanyag kenje. Amikor a víz eléri az injektorokat, egy kis időbe telik, hogy megsemmisítsék őket.
A víz eltávolítása a tartályból
Ha feltételezik, hogy csökken a víz, az üzemanyag-rendszert ki kell nyitni, és az üzemanyagot üvegtartályba kell engedni. Ha van víz, akkor az a tartály aljára megy, és jól látható. Az üzemanyag a víz tetején úszik. Ha bármilyen mennyiségű vizet észlel, akkor az üzemanyagtartályt le kell engedni. Újratöltés után tegyen egy tartályt a száraz gázt a tartályba. A száraz gáz keveredik a vízmolekulákkal, és lehetővé teszi a víz elégetését. Ez csak akkor érinti, ha csak kis mennyiségű víz van a tartályban.
