Tartalom
Ezeket a járműveket hosszú távú használatra tervezték, és a postai fuvarozók fontosnak ítélik meg. Ide tartoznak a sebesség, súly, távolság és a kibocsátás. E tényezők figyelembevétele az országban.
Könnyű teherautók
Egyes postai útvonalak sűrűn lakott területeken állnak, amelyekhez nehéz a rakomány küldeményeinek szállítása. Mindezeknek az anyagoknak a szállításához egy tágas jármű, de egy olyan jármű is szükséges, amely megállhat és rövid távolságon belül elindulhat. Az ideális vékony külső anyagból készült könnyű teherautó. A legjobb példa az egyik leggyakoribb postai teherautó, a Long Life Vehicle, amelyet az US Postal Service (USPS) használ. Ezt a teherautót úgy tervezték, hogy megálljon, és macskakövesről kezdjen kavicsig indul, és alumíniumötvözettel rendelkezik, amely nemcsak könnyű, hanem rendkívül időjárásálló.
robogó
Egyes területeken a robogókkal foglalkozó munkavállalók láthatók az e-mail elhelyezésében. Az ilyen területekre csak méretezett járművekkel lehet hozzáférni. Az ilyen járművek egyik leggyakoribb példája a "mailter" robogó, amelyet az USPS az 1950-es évek óta használ. Ezt a háromkerekű mini-teherautót egyetlen sofőr befogadására és a postai küldemények tárolására tervezték. Meleg időjárási területeken használják, ahol a havazás ritka. Noha a postaküldő nem vesz fel annyit, mint amennyit, kevesebb benzint fogyaszt, és ideális kis sebességű területekre, valamint állandó leállásra és indításra.
Flex-Fuel járművek
A mai környezettudatos társadalomban a környezetbarát postai hordozó fejlesztésének szükségessége komoly aggodalomra ad okot. Az egyik erőfeszítés magában foglalja a rugalmas üzemanyagú járműveknek az USPS általi használatát. Ide tartoznak minden olyan termék, amely 85% etanol-keverék vagy szokásos benzin működésére képes. A Domesticfuel.com szerint az USPS 2006 óta 41 százalékkal növelte alternatív üzemanyagok felhasználását.
