Tartalom
Mivel a 80-as évek végén és a 90-es évek elején nőtt a kisebb és üzemanyag-hatékonyabb autók iránti kereslet, a General Motorsnak be kellett lépnie erre a piacra. Ezt úgy tette, hogy megállapodást kötött a Suzukival a Geo Metro gyártására.
lóerő
A Metro nyolc év alatt több motor-opcióval rendelkezik, Geo név alatt. 1989-től 1994-ig az alapvető 1,0 liter 49 lóerőt (hp), a "nagy teljesítményű" motor pedig 55 lóerőt produkált. 1995 és 1997 között az alapmotor 55 lóerőre növekedett, és a "nagyteljesítményű" 1,3 literes motor 70 lóerőt produkált.
forgatónyomaték
Mindkét Metros motor - 1989-től az 1994-es vályúig - 58 font-nyomatékot hozott létre. 1995-től 1997-ig a Geo Metros Core Engine 58 font-láb nyomatékot hozott létre, míg a "nagy teljesítmény" 74 font-lábat hozott létre.
gazdaság
A metró motorjainak tervezésekor a fő gond az üzemanyag-fogyasztás volt. A metró változásaival az üzemanyag-kilométer nagyban megváltozik. Az alapmotorok a városban 30 és 53 mpg, az autópályán pedig 34 és 58 mpg között változtak. A "nagyteljesítményű" motorok 30-46 mpg-t értek el a városban és 34-50 mpg az autópályán.
